Нам бы так! (отзыв а/м Toyota - водительский коврик)

[докторишка]

н.даа , далеко ещё ''нашим'' дилерам до такого
Коврики , видите ли не так лежат!!
http://www.rian.ru/world/20090930/186916451.html
До смешного Больно и Обидно!!

[Сан Саныч]

одного понять не могу, ведь резиновый коврик - это типа тюнинг , и заводом изготовителем не предусмотрен, так почему из-за него отзывают? не кладите плохие коврики! с завода машина выходит без ковриков... это все равно што я захочу воткнуть двигун от белаза и скажу "не лезет или заедает!" - меняйте партию... непонятно...

Добавил через 3 минут
http://auto.mail.ru/article.html?id=29757

[докторишка]

Вот-вот! словов НЕТУ!!

[ShineOn]

резиновый коврик - это типа тюнинг , и заводом изготовителем не предусмотрен

На наших пепелацах в России не предусмотрен, а на Тойотах и в Штатах вполне может поставляться в штатной комплектации.

[регион 63]

Каждый отзыв это в некоторой степени PR, и чем "мелочнее" причина отзыва, тем больше доля PR в этой процедуре. КИА тоже не прочь показать российским владельцам её продукции свою заботу о них, но только лишь в том случае, если это несильно ударит по карману компании. Соизволила же она отозвать больше полутора тысяч машин 2006 г.в. с гипотетически-возможной неисправностью лягушки включения стоп-сигнала (кто-нибудь из форумчан сталкивался реально с такой "бедой"?), но при этом в упор не видит проблемы в стуканувших дизелях, хотя об этом скоро уже на заборах писать станут.

[Сан Саныч]

а на Тойотах и в Штатах вполне может поставляться в штатной комплектации.

ну если так то дааа! проблемища, нужно отзывать, а то когда заклинивает они в 911 не успевают дозвониться и на полной скорости в столб шмяк!

[ShineOn]

Каждый отзыв это в некоторой степени PR, и чем "мелочнее" причина отзыва, тем больше доля PR в этой процедуре.

+1000!
Более того, чем мелочнее причина отзыва, тем выше вероятность его объявления. И Toyota в этом отношении впереди планеты всей.