"Нештатный" ксенон может оставить водителей без прав

[ShineOn]

Проблесковый маяк, звуковой спецсигнал - установлен, но не включен. Санкции известны.

Это разные статьи КоАП.

Проблесковый маяк и спецсигнал - это ст.12.5ч4:
Управление ТС, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)

А несоответствующие лампы - это ст.12.5ч1:
Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 – 6 настоящей статьи
со штрафом в 100 рублей.

Применение к выключенному свету ст.12.5ч3 может быть оспорено, так как в выключенном состоянии ни режим работы, ни свет не отличаются от положенного, т.е. всё в пределах нормы.

[VadSom]

Ребята, Вы сильно не суетитесь по поводу ксенона, это все пока вилами по воде писано, а разводить будут тех кто не знает ситуации, вот я себе на всякий случай записал телефон Справочной службы ГИБДД и знакомых Гайцов попросил предупредить а начале активных действий, вот и в форуме лучше не раздувать все это, а закинуть маяк в разные отделения ГИБДД и как будет ответ, то вывесить обьяву.

[Mike62]

а разводить будут тех кто не знает ситуации

А что, здесь есть двойные стандарты? По-моему, ситуация достаточно четкая. Есть лишенческая статья, к которой раньше не докапывались, а теперь будут. Вот и все!

[ShineOn]

А что, здесь есть двойные стандарты?

Здрасьте, прехали! Тебе рассказать про огромное количество случаев, когда за разворот через двойную сплошную ушлые ИДПС пытались снять с нарушителя от 5000 и выше? Типа 12.15ч4 (лишение от 4 до 6 месяцев без вариантов), когда на самом деле за такое нарушение положена "всего лишь" 12.15ч3 (1500 рублей).

И такое у нас происходит на каждом шагу, пользуются наши доблестные ИДПС правовой неграмотностью водителей.

[Watslaw]

Господа,
ей-богу, без паники. На данный момент мы имеем "разъяснение" ДОБДД, основанное на письме ФГУП НИИАЭ.
Однако, применяться к водителю может только определенная статья КоАП, на основании которой вменяется нарушение.
Открываем КоАП, 12.5 ч.3, и видим - дословно - несоответствие ГОСТ.
Открываем указанный ГОСТ - в нем ничего не сказано о невозможности установки ламп типа D (газоразрядные) в фары под лампы типа Н (галоген). Таким образом, ни одно требование или претензия ИДПС ничем не обоснованы.
То разъяснение, которое подняло столько шума - это предупреждающий "звоночек" о грядущих изменениях либо в ГОСТе, либо в КоАПе. На данный момент оснований лишать прав и конфисковать лампы ни у кого нет.
При установке газоразрядных ламп требуется только омыватель фар. Необходимость наличия автокорректора отменена поправкой 11-2007.
Кстати, не забывайте. Проверка типа ламп - это мера инструментального контроля, который запрещен вне постов ГТО. Помимо этого, требование "открыть капот" - это досмотр, подразумевающий составление акта и наличия понятых. Так что без особой необходимости не открывайте капот, и будет вам счастье.
А ещё - позаботьтесь о наличии соответствующей маркировки на стекле фары; например, HCR замените на DCR. Как - не мне вам рассказывать

Знайте свои права и будьте внимательны на дорогах!

[Страусь]

Помимо этого, требование "открыть капот" - это досмотр, подразумевающий составление акта и наличия понятых. Так что без особой необходимости не открывайте капот, и будет вам счастье.

Насколько я понимаю, требование открыть капот для сверки номеров агрегатов не является досмотром и делается без понятых. Более того, отказ от этого может быть расценен представителями власти не очень положительно.

[AndruFrol]

Вот что стянул с сайта http://www.mazda6.ru, это писал клубный партнёр "Престиж - Авто"
Добрый день.
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.
Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию: "Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"

[Watslaw]

Насколько я понимаю, требование открыть капот для сверки номеров агрегатов не является досмотром и делается без понятых. Более того, отказ от этого может быть расценен представителями власти не очень положительно.

ИДПС обязан назвать цель открытия капота. Если сверка номеров - то пожалуйста.
Тем более, что для осмотра балласта и ламп потребуется их сначала найти и идентифицировать.
- Балласт установлен?
- Да. Это не противозаконно.
- Тип ламп в фаре?
- Соответствует ГОСТу. Дальнейшие действия можно расценивать как инструментальный контроль и превышение полномочий ИДПС.
Визуально отличить газоразрядную лампу от галогеновой только по свечению невозможно (бывают лампы повышенной яркости и при этом штатной мощности 55W), осмотр маркировки на лампе тоже ничего не даст: на лампах Philips и MaxLux написан только тип цоколя: например, Н3 или Н4 или Н7.

Методика определения типа ламп до сих пор не разработана и, следовательно, никакой способ проверки не может применяться. Ждём весны - что придумают наши доблестные погононосцы. Есть предположение, что - ничего; в худшем случае - надавят на владельцев (преимущественно) отечественных автомобилей с рассеивателем на стекле фары - т.е. на тех, кто действительно слепит и против кого изначально предпринимаются эти меры.

[xupypz]

HCR замените на DCR. Как - не мне вам рассказывать

А всетаки расскажи: как? там же не гравировка, вроде а наплыв?

[Cry]

Костя, так ты дай каталожный номер этих замечательных фар от Хелла, тут народ в очередь за ними выстроится. А то ты ведь сейчас скажешь, что у тебя номера нет ни разу, и ты это написал в качестве общих мыслей.

Типа вот
http://www.maxparts.ru/index.php?page=p ... &page_no=1



Поменять крепеж, вот эту нахлобучку пластиковую отлить под соренто и вперед...

[xen0b1te]

Типа вот
http://www.maxparts.ru/index.php?page=p ... &page_no=1

-Командир, ищи маркировку на стекле, в левом нижнем углу! ))))))))))))))

Замечание от модератора: LEO Устное замечание за нарушение п.5 Правил форума - излишнее цитирование с изображением. Сообщение исправлено.

[Андрей59]

Визуально отличить газоразрядную лампу от галогеновой только по свечению невозможно

Её очень легко отличить по моменту включения, а в рефлекторной оптике видно её отражение, не зависимо работает она или нет, а заставить водителя включить и выключить фары не проблема.

ИДПС обязан назвать цель открытия капота

Капот открывают не для опознания ксенона, а для изъятия.

Открываем КоАП, 12.5 ч.3, и видим - дословно - несоответствие ГОСТ

Неужели? Так коротко? А как же про тип ламп, не соответствующий фаре?

Знайте свои права и будьте внимательны на дорогах!

Ну так езди, кто тебе мешает, как права отберут сообщи.

[Watslaw]

HCR замените на DCR. Как - не мне вам рассказывать

А всетаки расскажи: как? там же не гравировка, вроде а наплыв?

Замечание от модератора: LEO Методика удалена по просьбе автора.

[LEO]

От себя лично скажу - а негоже провоцировать людей на совершение противоправных действий. Это карается административным и уголовным кодексом.
Если не положен в соренто ксенон - значит не положен. Если закон примут, будь добр снять.
Вот мы возмущаемся - что же за власть у нас такая? А сами то как себя ведем???

[YAN]

Watslaw За подобные деяния уже применяется статьи УК.Мошенничество.