Нас научат уважать пешеходов?

[Сергей Киев]

grandlion
Нет не штрафуют, но за последний десяток лет заметил, что таких ,что ходят где попало стало намного меньше, все больше по переходам ходят.
Если сам раньше позволял перебегать себе дорогу, то сейчас топаю до перехода.
Видимо мозги у людей изменились в правильном направлении.
Вот мопеды, вот это действительно проблема, молодежь которая ни опыта ни мозгов ни знаний не имеет это что то. Хорошо хоть похолодало и их меньше

[Костя]

Интересно, а нас когда-нибудь пешеходы уважать будут?
В Белоруссии сделали именно так, как собираются в России, только штрафы еще больше. Т.е., как я это называю, разрешили пешеходам бесплатно бросаться под колеса. Результат: каждый день вижу задавленных на переходах людей, битые машины (по вине так называемых пропускальщиков, которые внезапно тормозят среди потока машин). Особенно радостны такие действия в гололед, при ограниченной видимости и т.д. Что легче остановить, двухтонный автомобиль или одного человека? На мой взгляд, решение проблемы такое: безусловный приоритет автомобиля, а где надо, ставить светофоры с возможностью нажатия кнопки. Есть еще один аспект данной проблемы. До 90% вредных выбросов автомобиль осуществляет именно при разгоне. Неужели у нас такая хорошая экология в городах? А, например, один "Лежащий полицейский" в среднем городе приводит к перерасходу за год 27 тн топлива. Но кого это волнует? Жалко, что за чей-то идиотизм люди расплачиваются экологией и жизнями.

[grandlion]

.....Завтра ты сам будешь переходить где-нибудь дорогу, и точно так же будешь ругать "придурков-водителей", которым лень тебя пропустить.

Я же не говорил что я буду переходить дорогу где мне вздумается и буду ругать водителей что они мне дорогу не уступают.
Я говорил про пешеходов которые переходят дорогу где им вздумается и при этом кидаются под колёса и после ещё и матерят тебя типа "ты что не видишь что я тут иду" или что нить ещё в таком же роде.

В большей степени я имел ввиду что наказывать штрафами надо не только водителей которые не уступают дорогу пешеходам на нерегулируемом пешеходном переходе или проезжают на зелёный сигнал для пехшеходов, но и пешеходов которые переходят на красный сигнал светофора или перебегают дорогу в неположенном месте создавая зачастую аварийные ситуации.

[ShineOn]

То, что нарушителей надо наказывать с обоих сторон "баррикад" - это бесспорно! Если ужесточают штрафы против водителей, которые не пропускают пешеходов на переходах, то взаимообразно надо и пешеходам-нарушителям тоже штрафы поднять. Вежливость может быть только взаимной, и если её не сумели воспитать в семье-школе, то надо воспитывать рублём.

Кроме всего прочего, есть ещё немаловажный фактор, как организация дорог. Ведь очень часто получается так, что масса народа переходит дорогу с нарушением просто из-за того, что ближайший переход (зебра, подземный, надземный) находится в километре от того места, где сосредоточен пешеходный поток.

[grandlion]

..... ближайший переход (зебра, подземный, надземный) находится в километре от того места, где сосредоточен пешеходный поток.

Полностью согласен.

[Фарид]

Проработал полтора года в Кирове там в основном пешеходов пропускают Даже есть такая характеристика Кирова - Город не пуганных пешеходов . Привык пропускать и вернувшись в Казань тоже пропускаю. Совершенно не напрягает .

[grandlion]

Пропускать пешеходов это само собой не напряжно, просто когда идёт поток и пешеходы перебегают кидаясь под колёса, то приходится резко тормозить и совершенно не факт что без последствий для зада машины.

[Ветер]

Это все на уровне нашего сознания. "Разруха у нас в голове" - говорил профессор Преображенский ( Собачье сердце).
Сам всегда пропускаю пешеходов. Но, один случай просто потряс....
Еду по улице - не быстро- слева едет трамвай. Вдруг трамвой посредине улиц ( т.е между перекрестками, много не доезжая до следующего, который причем без светофора) начинает тормозить. Впереди свободная дорога. Мне бы ехать и ехать дальше.... Но что-то сработало, я тож по тормозам. Из-за трамвая спереди, посреди дороги, выбегает баба ( по другому назвать не могу) с ребенком на руках. Если бы не затормозил - точно перехал бы. А я ее не видел, видел вагоновожатый ( но мне не сказал...). Вот так.
Это не к тому, что пешеходы сволочи лезут под колеса. А к тому, что проблема не в штрафах и переходах, а у нас в головах. Есть безбашенные водители и есть безбашенные пешеходы. Проблему штрафами не решишь...

[grandlion]

Совсем не решить, но если такую бабу раза 3 по 1000 рублёв накажут то в 4-й раз она наверняка подумает прежде чем снова так перебегать.
Глядишь а статистика всё таки измениться.
Даже если 5 из 10 станут переходить прально это уже прогресс.

[dav102]

Проработал полтора года в Кирове там в основном пешеходов пропускают

У нас действительно пешеходов обычно пропускают

Даже есть такая характеристика Кирова - Город не пуганных пешеходов

и плохих дорог

[ShineOn]

если такую бабу раза 3 по 1000 рублёв накажут то в 4-й раз она наверняка подумает

Согласен! Это такой же подход, как к водителям с непристёгнутыми ремнями и прочими "мелкими" нарушениями (типа того же перехода). Сам по себе бардак в головах не исчезнет, его воспитывать надо, где пряником, ну а где и кнутом.

[AVINCE]

В настоящее время стараюсь пропускать и пешеходов, и молодых/пожилых водителей, и вообще, водителей попавших в непростую ситуацию.
И класть с прибором хотел на нервно сигналящих сзади гонщиков-джигитов …
Отношусь к людям так, как хочу, чтобы люди относились ко мне.

В качестве пешехода - душу себя и стараюсь переходить только по обозначенным переходам и только на разрешающий знак светофора.
Типа, начни с себя …

P.S. В качестве доминирующей тенденции следует констатировать не резкий, но безусловный рост взаимоуважения и деликатности на дорогах в нашей стране за последние 10 лет.
Отклонения, конечно, бывают ..

[Ako]

На сколько я знаю в Париже в случае проблем водителя с пешеходом всегда виноват водитель. Т.е. если пьяный пешеход бросается на проезжую часть изволь затормозить. Понятно, что Париж - город рассчитанный на туристов и все делается для их блага и скорость там ограничена 50 км/ч, но дело не только в этом. У россиян еще со времен СССР осталось отношение к автомобилю как к роскоши, статусу, а у многих водителей отношение к пешеходам как к людям 2-го сорта. К тому-же вежливости на дорогах никто не учит (я имею ввиду автошколы). У меня знакомые были в Лондоне, на одном из перекрестков с круговым движением на клумбе установлен какой-то красивый памятник. Им захотелось сфотографироваться на фоне этого памятника. Не знаю сколько полос движения было на этом круге, но когда они подошли к дороге, водители во всех полосах остановились и пропустили их в центр круга и точно так-же пропустили их обратно.

[Костя]

Ako
Хоть раз бы что-нибудь полезное с Запада переняли, а не внешнюю атрибутику, например, качество дорог... А то деньги с водителей собирать большого ума не надо.

[tagil]

проблема в мозгах и образовании и в воспитании ,но факт что каждый день сталкиваюсь на дорогах Москвы заметил примерно с полгода чем приличней машина тем вежливей и адекватней водитель всегда пропустит уступит и т.д