KIA Sorento

Что и было сказано выше.

Евген81 писал(а):да сначала заколебутся доказывать.что он не штатный..если это не ТАЗ

Ха-ха)) Открой капот и глянь на блок-фары. И доказывать ничего не надо.
Машин имеющих под капотом плиту, или по конструктиву не имеющих доступ к блок-фарам, единицы. Это что касается визуального осмотра.
А самое простое, это следующее: Во всех МОТОРах есть справочники по автомобилям. Вопрос месяца, чтобы систематизировать информацию по освещению, по всем моделям.
Грамотно установленного ксенона единицы. 9 из 10 оксеноненных, можно смело тормозить, не ошибешься.
Кормушка я вам скажу еще та)))) Если конечно всё не превратится, как в борьбу с тонировкой.

Mr.Bean писал(а):Кормушка я вам скажу еще та)))) Если конечно всё не превратится, как в борьбу с тонировкой.

эт верно...Плохо,что тему затронули выше...И плакал мой ксенон "везде"

Mr.Bean писал(а):Вопрос месяца, чтобы систематизировать информацию по освещению

Уже долгие годы, эти уроды не могут свести свою базу по всей стране с данными производителей, как только это будет сделано, у ментов отберут кучу краденых машин на которых они ездят, может и моя найдется

YAN писал(а):Интересно по какой статье КОАПа они собираются лишать? Или опять грядет реформа законов?

п. 3 ст. 12.5 КОАП Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
По моему, херня полная. Уже обкакались один раз с задержанием пьяных судей, депутатов и прокурорских. Ничему не учатся.
Пробежал быстро эти Основные положения-ничего про фары и ксенон не увидел. Зато увидел это-"Проблесковые маячки бело-лунного цвета" - это что за цвет такой-ЛУННЫЙ???

Добавил через 7 минут

TarZaN63 писал(а):а я счетайу - с "колхоз" ксеноном НАДО бороться!"пристроился" к стеночке - а у меня ближний задран "мама не горюй".....

Ну а ксенон здесь при чём? У меня он выставлен на стенде! В твоем случае, "Дело было не в бобине... (ксеноне...) ....."

Олег34 писал(а):Зато увидел это-"Проблесковые маячки бело-лунного цвета" - это что за цвет такой-ЛУННЫЙ???

Используются такие на ж/д переездах,вот,как увязать с автомобилем не знаю?

Синий-знаю, красный-знаю, жёлтый-тоже знаю. ЛУННЫЙ цвет -НЕ ЗНАЮ !

Бело-лунным светом оборудованы ж/д переезды без шлагбаума.

Евген81 писал(а):да сначала заколебутся доказывать.что он не штатный..если это не ТАЗ

Элементарно, Ватсон.
На фаре стоит маркировка типа лампы
Причем капот открывать не надо. C, HC, CR, HCR - нац. индейское жилище. "Фигвам" называется.
DR, DC, DCR - гзинон, катайся на здоровье.

Это все в ГОСТе, который является простым переводом с норм ЕЭК ООН.

YAN писал(а):Используются такие на ж/д переездах,вот,как увязать с автомобилем не знаю?

Олег34 писал(а):Проблесковые маячки бело-лунного цвета

Используются на инкассаторских машинах.

световых - бело-лунного цвета и звуковых сигналов к ним на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на транспортных средствах, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы и имеющих специальные цветографические схемы;

http://www.consultant.ru/online/base/?r ... =66658#p83

Евген81 писал(а):да сначала заколебутся доказывать.что он не штатный.

А вот эта проблема очень просто решается технически.
На ноутбук грузится база сертифицированных машин. После этого патруль ДПС выезжает на большую дорогу. В три минуты можно пробить, сертифицировалось ли твое средство на территорию Российской федерации с ксеноном или нет.

Страусь писал(а):сертифицировалось ли твое средство на территорию Российской федерации с ксеноном или нет.

На Сорик, вроде, штатный ксенон вообще не предусмотрен. Тут и пробивать нечего....

Т.к. машина снята с производства, то можно ставить подходящие фары от других.

С базами-фигазами - забудьте. Проверят маркировку фары и все. Галогеновая фара с гзиноном - превееееед.
В ГОСТе маркировки указаны, никаких баз не нужно.
Колхозный ксенон за 100 верст видно. Остановят в первую очередь есс-но тех, у кого сие заметно.

Если это поможет избавить дороги от ксенона в ПТФ и рефлекторных фарах, то я за. Сам верну галогенки.
Ибо в ПТФ - свистит в лоб встречным, а "китай", тем более, в рефлекторе свистит вверх, как ни регулируй.

наконец-то! хоть какието подвижки в этой области. Ксеноновая лампа в галогеновом отражателе и рассеивателе не поддается регулировке, потому что источник света - сфера, а в галогенке - цилиндр (витая нить). Все рассчеты (между, прочим, точные) - на смарку. Как ни регулируй - поток рассеивается и светит также выше и левее "галочки". Гарантия ослепления, при установке "по учебнику" (где регулируется именно положение "галочки" на стене).

Ну, строго говоря, это возможно.
Недостижимо с "гзиноном за 3000", но тот же Альфа Премиум в КИАчей линзованной оптике вполне себе выдает очень четкую светотеневую границу.
Только вот сколько таких "колхозов" на 1000? У каждого второго - ксенон в ПТФ (читай, плакат типа "Член я на вас все клал"), световая температура выше 3200 (читай, ещё и характерная радуга на брюках с ширинкой сзади). У 2/3 ксенон в рефлекторных фарах.
У 900 из 1000 - откровенный "китай", который настроить можно только в сказке.

А самое забавное в том, что ксенон должен давать не "галку" направо, а "ступеньку" с линией, параллельной земле.