регион 63 писал(а):Знаю, что "гонщики" иногда придерживают левой ногой педаль тормоза, а правой одновременно давят на педаль газа, чтобы сделать старт с места более резвым.
Насколько я знаю, такой прием используется и при прохождении поворотов в заносе на переднеприводном авто: в результате задняя ось блокируется и машина уходит в занос.
Коллега меня склонял к АКПП: если бы господь хотел, чтобы люди ездили на механике, он бы дал им три ноги. На мой вопрос, какой ногой он тормозит на АКПП, ответил, что все же правой
Теоретически, левой ногой можно чуть-чуть быстрее затормозить - не надо тратить время на перенос ноги.
А педаль нажимаю обязательно правой ногой.
+ 100
