KIA Sorento

Доброго времени, уважаемые форумчане!
Сегодня днём чуть не разбился напрочь при следующих обстоятельствах.
Лёгкий накрапывающий дождь, который ещё не смыл с асфальта грязь и пыль. Резина - летняя Мишлен Energy, 205/55 R15 (машина не Сорик, но это не суть).
Подъезжаю к Т-образному перекрёстку, еду по вертикальной "палке" буквы "Т", горизонтальная палка - главная дорога, четырёхполосное шоссе с разделительной полосой, две полосы в одну сторону, две - в другую. Перекрёсток, учитывая скорости на этом шоссе, сделан не под прямым углом, а с небольшой разгонной полосой (special 4 Александра Biz: это примыкание дороги из Мамонтовки к Акуловскому шоссе). Вопрос в том, что этот перекрёсток суть съезд с моста, пересекающего это самое шоссе, а посему подъезд к нему расположен на довольно крутом спуске. Еду со скоростью около 40 км/ч, начинаю притормаживать, ибо из-за растительности не видно наличие машин на главной дороге - не тормозит. Нажимаю педаль чуть сильнее - все 4 колеса в юз, и я еду на неуправляемой машине под прямым углом к главной дороге.
Спасло то, что машины, следующие по главной дороге, были довольно далеко. Почти на разделительной полосе, увидев, что машин нет, отпустил тормоза, и выровнял свою машину. Будь на шоссе машины, это бы уже не писал - боковой удар в мою сторону.
В общем, будьте осторожны в мелкий накрапывающий дождь. Тащит хлеще, чем по льду зимой.

Юджин писал(а):будьте осторожны в мелкий накрапывающий дождь. Тащит хлеще, чем по льду зимой.

Я такую бяку испытал ещё году в 1994, поймал капотом УАЗика, правда не сильно.

Интересно почему ABS не сработала? Судя по твоему повествованию, колёса заблокировались и находились в таком положении довольно долго? Кстати, кто-то недавно мне возражал, что такой ситуации на наших машинах не может возникнуть в принципе (это когда я писал про нагребание снежной горки перед колёсами).

Насколько помню, профессионалы в подобных ситуациях рекомендуют иммитировать работу ABS - прерывисто тормозить. Правда, лучше это отработать до автоматизма в более безопасных условиях.

ShineOn писал(а):Интересно почему ABS не сработала?

Возможно отсутствовала.

Юджин писал(а):Резина - летняя Мишлен Energy, 205/55 R15 (машина не Сорик, но это не суть).

Юджин писал(а):машина не Сорик

ShineOn писал(а):почему ABS не сработала? Судя по твоему повествованию, колёса заблокировались и находились в таком положении довольно долго? Кстати, кто-то недавно мне возражал, что такой ситуации на наших машинах не может возникнуть в принципе

наверно АБС не было или не работала, потому что в то, что с АБС авто на скользкой дороге не затормозит - охотно верю, но управляемость останется всё равно!

Андрей59 писал(а):машина не Сорик

М-да, это я как-то упустил из виду...

пока писал уже ответили!
Хочу добавить, управляемость будет, если она была вообще до торможения! Если авто уже была неуправляема, то АБС тут не влияет!

АБС на машине нет, но, учитывая, как работает АБС на Сорике по льду (педаль не нажимается, скорость не снижается), то на этом повороте я просто опрокинулся и кубарем выкатился бы на то же шоссе... Тормозной эффект был абсолютно нулевой, и возможность рулёжки на таком повороте привела бы к тому, что я на слишком высокой скорости пытался бы вписаться в него.

Короче, не лето. Носиться не нужно. ABS, ESP и прочая чертовщина не заменят головы на плечах...

Юджин писал(а):Еду со скоростью около 40 км/ч

Юджин писал(а):я на слишком высокой скорости

bbss писал(а):Носиться не нужно

bbss писал(а):ABS, ESP и прочая чертовщина не заменят головы на плечах...

Угу...Ни-ка-да !
А вообще,только начавшийся дождь штука коварная.Образуется пыле-грязевая плёнка на асфальте,почище мыльной будет.Потом смывается потоками воды.

Сам с таким не сталкивался, но знаю, что такой эффект существует, поэтому при начале дождя начинаю ехать медленно и настороженно.

По телеку про М4 расказывали, на серпантине местные при начале дождя вообще на обочине останавливаются. Там глинистая почва и пыль из глины с водой - мыльный раствор получается. Нужно ждать либо пока высохнет, либо пока смоет.

Начало дождика-самое опасное время на дороге, особенно в пыльную сухую погоду. Дорога сразу-мыло.Я так, в свое время, на Волге-24 оборот на 320 градусов сделал, еще на старом МКАДе до его реконструкции. Считаю, чудом жив остался. Скорость была около 90км/ч.

Всё бы ничего, но скорость была около 40 км/ч. Вот вам и "носиться не надо"!