Какой ногой Вы тормозите?

[Vicktor2009]

данная необходимость особенно хорошо проявляеться

Зимой на полном приводе - дабы не терять контроль ну например в повороте - тормозим не скидывая акселератор гравий песок
да в принципе еще много где - учитесь не пожалеете - обретете массу преимуществ - потом не будет предела удивлению - как много я терял - управляя машиной как одноногий инвалид
(в бывшем было отношение к автоспорту так что плохого не посоветую)

[Борисыч]

например все троллейбусники тормозят левой ибо они сидят "вокруг" рулевого вала: справа - "газ", слева - тормоз. Кроме того, при движении в колонне или как машина сопровождения - учат тормозить левой, т.к. практически нет задержки для переноса ноги с газа на тормоз. Очень многие женщины ездят "двумя ногами" (при возможности проводил опрос).

[Serega809]

например все троллейбусники тормозят левой ибо они сидят "вокруг" рулевого вала: справа - "газ", слева - тормоз. Кроме того, при движении в колонне или как машина сопровождения - учат тормозить левой, т.к. практически нет задержки для переноса ноги с газа на тормоз. Очень многие женщины ездят "двумя ногами" (при возможности проводил опрос).

Бред. У меня мама 16 лет на толейбусе отработала и чет я не замечал, чтоб она левой ногой тормозила
А сам много лет работаю в личке как первым, так и вторым(машина сопровождения)номером и левой ногой не балую

[регион 63]

учат тормозить левой, т.к. практически нет задержки для переноса ноги с газа на тормоз.

Одна нога на "газе", другая постоянно на "тормозе" что ли? А не устанет нога в подвешенном состоянии, опираться-то на педаль нельзя? А если с пола переносить левую ногу на педаль "тормоза", так это ещё дольше получится, чем перенести правую с педали "газа".

[КОРЕЕЦЪ]

Ребят, а в автошколе чему учили? Или в неё никто не ходил?Правая нога скидывает газюльку и нажимает на тормоз.

Вот вот...+100
Это в мои мозги,в далёком 1977 году вбили инструктора детской автошколы при Дворце пионеров,а потом подкрепили прапоры-инструктора,вечно выпившие адепты советской автошколы.
Спасибо им.
Торможу только правой.
Перегоняя Сорика из салона домой,перед стоянкой,дабы завершить путь до цели накатом,выжал по привычке,левой ногой "сцепление"...

Хорошо,что скорость была маленькая.
Хорошо,что был пристёгнут.
Хорошо,что за кормой никого не было.

[Romz]

Торможу правой.

дабы завершить путь до цели накатом

А ехать накатом меня ещё в техникуме наш инструктор отучил. Уж скока лет, а все внатяг

Добавлено через 46 секунд:
А вот при старте выжать сцепление всё ещё пытаюсь иногда

[mukado]

ну вот сцепление на автомате за один день отвык выжимать ))торможу обычно правой , но иногда левой подтормажую газуя правой ( не на сорике, awd какашка, на нем так не стоит делать)

[w28888]

Всегда правой. Экспериментировать не собираюсь и Вам не советую, себе дороже выйдет.

[artemrud]

Считаю, что торможение левой ногой - сверх ИДИОТИЗМА!!!! Вы бы еще левой рукой тормозили!!! Офигеваю!!

Добавлено через 1 минуту 16 секунд:
Посмотрел бы я в глаза инструктору, кто учит тормозить левой ногой!!!!

[AndrNat]

Торможу всегда правой ногой, но мечтаю научиться приему нажатия на тормоз и газ одновременно.

[finn_55]

Только правой. Еще с Автошколы приучен.

[Romz]

AndrNat
Стесняюсь спросить...
А зачем???

[morbid]

А зачем???

у болидов F1 (и не только) так! Правой газуешь, левой тормозишь...
За счёт экономии времени на переставление ноги с педали на педаль выигрываются секунды.
В F1 например 0.2 сек. на круге это просто огроооомное преимущество.

[Romz]

morbid
Нуууу... Если F1 - то конечно, как же иначе...

[Дмитрий01]

Посмотрел бы я в глаза инструктору, кто учит тормозить левой ногой!!!!

))) да легко, в школе экстримального вождения, будь то ЭкстримДрайв или шлока Цыганкова....

что торможение левой ногой - сверх ИДИОТИЗМА!!!!

торможу левой, всегда ездил на автомате, исключения 2002 год когда учился в автошколе.

За счёт экономии времени на переставление ноги с педали на педаль выигрываются секунды. В F1 например 0.2 сек. на круге это просто огроооомное преимущество.

если я на 0.2 сек левой отторможусь левой быстрее, чем правой, то при 100 км/ч это почти 6 метров (на трассе большое преимущество)! если с математикой не на мудрил конечно... в уме считал )))