KIA Sorento

Вводные такие:
Обязателен автомат, есп, много места на заднем диване, левый руль,2006-2009 г, экономичный бензиновый двигатель(желательно до 2,2 л), стоимость обслуживания(расходники), РЕСУРС, неугоняемость и бюджет около 550 тыщ. Готов к компромису...
Варианты(можно добавить):
- Сиид СВ
- Опель Астра
- Опель Вектра
- Форд Фокус
Какие мысли господа? Желательно без флуда и с конструктивом.
Спасибо!

Если

Седьмой писал(а):много места на заднем диване

, то вряд ли список составлен верно, класс машин маловат. Предлагаю рассмотреть Форд-Мондео. Довольно надежный авто, комфортный очень, при этом удивляет своей управляемостью. В первой двадцатки самых угоняемых точно отсутствует. Долго эксплуатировал пред-предпоследнюю модель (с фарами в стиле БИО), не мог нарадоваться. Какое-то время следил за его эксплуатацией после продажи - вопросов у другого хозяина небыло. Общий пробег составил более полумиллиона, все было ОК, далее судьбу его не знаю. Насчет предпоследней модели интересовался у хозяев, все тоже хвалят. Еще один плюс - кузов великолепно защищен от коррозии. В общем, я бы рассмотрел, извиняюсь за выражение, Мондео.

ПАССАТ В5+ Последние как раз в шОстом году были.
Супер авто и ценник твой.... Универсал к угону менее склонен и с последующей перепродажей меньше мороки. САРАЙ РЕАЛЬНЫЙ, На крайняк Бора-Гольф (универсал) из неофициалов.
ОКТАВИЯ есть, те же РЕСПЕКТЫ. Особливо комплектация ЛАУРИН и КЛЕМЕНТ... Тоже к угону не склонна.

Пежо 407 СВ
Неугоняем в принципе
Лояльные цены на обслуживание и з.ч
Места.....дофига
Красивый (не для всех)
Не дорогой
В базе - много чего дофига!
Ресурс, вопреки мнений тех, кто устрицы не кушал - солидный
А вот тут: http://forum.aves.su/index.php можно покурить повнимательнее
Удачи!

На вторичном рынке ПЫЖИКИ- Мёртвые, ещё пару лет, а там если не сольёшь за копейки будешь хоронить.
У товарища был "Буратино"-седан, это их так в народе за длинный нос кличут. Отзыв- Всё супер, но любопытный НОС достал. Цепляет за всё не попадя. Лежачие менты для него -перевалы! Продал через пару месяцев "счастья"

Барс писал(а): Насчет предпоследней модели интересовался у хозяев, все тоже хвалят. Еще один плюс - кузов великолепно защищен от коррозии. В общем, я бы рассмотрел, извиняюсь за выражение, Мондео.

Как бывший владелец предпоследнего Мондео, покупать его не советовал бы. При разработке модели все деньги производитель, вероятно, потратил на доводку шасси. На остальном сплошная экономия.Погремушка с массой болячек, так и не исправленных Форд Мотор К. . И чем свежее (рестайл в 2005году), тем заметнее. Продал его в апреле с пробегом в 50 т.км. И перекрестился. Нужно заметить, что это был у меня не первый Форд.

У нас в семье помимо моего "Зверюги", 2 406-х Пыжа, седан и универсал, поэтому совет чисто практичекий, а косяки (длинный клюв в 407) присутствуют у всех авто, в большей или меньшей степени.
406-й универсал горааздо надежнее, но год не тот, и размер уступает 407-му, а ваще ПЫЖО 406 ФОРЕВА!!!!!!!!!!!!

ЗлыденЬ писал(а):Пежо 407 СВ

А вот пыжик не рассматривал как серьезный вариант...

Бештау писал(а):ПАССАТ В5+ Последние как раз в шОстом году были.
Супер авто и ценник твой

угоняем и со слов мотор не очень долго ходит, если 1,8 т... ну мне кажется он будет дороже в обслуге, чем тот же Сиид

Барс писал(а):Предлагаю рассмотреть Форд-Мондео

Рассматривал, но у товарища седан предпоследний - пипец 90 тыщ пробега и постоянные проблемы

Пару слов о Пежо-Ситроен (один концерн): Автору нужна машина с АКПП, а на пыжах стоит коробка АЛ4 - крайне ненадежная штука, так еще и переключается с "пинками" под зад. В недавнем прошлом пользовал Ситроен С4, так с АКПП намучился: замена клапанов, замена гидроблока, замена коробки целиком. Так что пыж с автоматом будет неправильный выбор.

Может Рено-Меган... я брал только на тест-драйв, очень понравился, удобный, функциональный, мягко едет, обслуга не дорогая, съезди на тест, может понравится.... Передние крылья пластик, низ оцинкован, посадка высокая. И б/у потом продать можно, к рено сейчас привыкли, брать не боятся. Есть форум по меганам, почитай там. Удачного выбора!

Я в свое время присматривался к Шкоде Октавия Тур - для Бати хотел брать. Насчет конструктива ничего не скажу, а вот по ценнику и двигателю с АКПП - вроде близко. Мож кто чего скажет про этот авто?

NoNamer писал(а):Шкоде Октавия Тур

Рассматривал, но по-моему 1,6 идет только на ручке(может что изменилось?), а на АКПП идет тот же 1,8т, который недешев в обслуге и ресурс не очень большой.

Aleksei-Kirov писал(а):Может Рено-Меган

Попробую съездить та тест драйв, благо салон близко. Другу купили седан, внутри конешно далеко не ауди, но если это будет предпоследний вариант - рассмотрю. Спасибо.

А по поводу

Седьмой писал(а):- Сиид СВ
- Опель Астра
- Опель Вектра
- Форд Фокус

кто то выскажется?

Седьмой писал(а):А по поводу

Седьмой писал(а):- Сиид СВ
- Опель Астра
- Опель Вектра
- Форд Фокус
кто то выскажется?

Они все мелкие, кроме Вектры.
Зря от Мондео отворачиваетесь, за свои деньги очень даже неплохое авто. Да есть хронические болячки, но они не шибко напряжные. Я со своим Моней за 3 года и 60 т.км пробега (общий 100 т.км) серьезных проблем не видел.

Для начала попробуй прокатиться в каждой из машин. Наверняка часть вариантов отпадет из-за субъективных особенностей: где-то не понравиться салон, часть машин окажутся слишком жесткие, часть слишком валкие, возможно у некоторых не устроит динамика разгона - круг выбора сузиться. по теме - посмотри Лачетти.

как владелец фокуса рекомендую.
Отличное надежное авто, вот только про простор на заднем сиденьи эт не к нему.