KIA Sorento

Как их кризис долбанул, продажи новых поднять хотят?
Представляю если ФТС даст добро , за БМВ последуют все компании

там и мазда на подходе с теми инициативами. затем последуют такие же санкции в отношении запчастей.

Так это уже и на запчасти

ShineOn писал(а):Собеседник агентства уточнил, что под продукцией компании имеются в виду автомобили, запчасти и все товары, носящие фирменный знак BMW.

на это уже общественность отреагаровала
http://www.monopolizmu.net/petition

Крута однако.
Если с БМВ согласятся то БМВ реально рискует потерять основную массу прибыли.

А я думаю ФТС на это не пойдет. Исходя хотя бы из того, что им в лом. Это же не нарушение закона. Это попытка навешать на государственную службу функции соблюдения интересов частной компании.

Страусь писал(а):Это же не нарушение закона. Это попытка навешать на государственную службу функции соблюдения интересов частной компании.

Не совсем верная формулировка. Любое соблюдение авторских прав это и есть соблюдение интересов их владельцев (лиц или компаний). И соблюдение авторских прав должно выполняться государственными органами (возможно, не именно ФТС).

PS: А в каких-нибудь Штатах за подобное выражение вообще-бы признали врагом народа, там право частной собственности и авторских прав являются основополагающими принципами построения общества.

ShineOn писал(а):Любое соблюдение авторских прав это и есть соблюдение интересов их владельцев (лиц или компаний). И соблюдение авторских прав должно выполняться государственными органами (возможно, не именно ФТС).

Ну. Эта. А в чем выражается нарушение авторских прав при перемещении предмета на законных основаниях являющемся собственностью компании, имеющего изображение значка, защищаемого авторским правом?

мне то же кажется что ФТС забьет на это письмо, а/м куплен официально, официально проходит через таможню, какие претензии, хотите что б не было таких перемещений урежьте аппетит дилеров, и гонять авто будет не выгодно вот вся песня ИМХО...

Страусь писал(а):А в чем выражается нарушение авторских прав при перемещении предмета на законных основаниях

Ключевая фраза "на законных основаниях". Производитель чётко позиционирует назначение товара на конкретный рынок. В случае импорта американских или европейских машин как раз этих законных оснований нет, ибо ни европейская, ни американская машина не сертифицирована в России, и её поставка уже не является 100% законной (для юридических лиц, у которых цель ввоза - дальнейшая продажа).

Заметь, что в отношении физических лиц (т.е. покупка для личного пользования) подобных препон не требуют.

ShineOn писал(а):Производитель чётко позиционирует назначение товара на конкретный рынок. В случае импорта американских или европейских машин как раз этих законных оснований нет, ибо ни европейская, ни американская машина не сертифицирована в России, и её поставка уже не является 100% законной (для юридических лиц, у которых цель ввоза - дальнейшая продажа).

Ну дык, это есть нарушение закона. Работа с не сертифицированными машинами
Давайте сначала. Что хочет БМВ конкретно?

Страусь писал(а):Что хочет БМВ конкретно?

Как я понимаю, они хотят две основные вещи:

1. запретить ввоз машин для перепродажи на территории России неавторизованными компаниями. Так как официально предназначающиеся для России машины (сертифицированные и "адаптированные для России") отгружаются только авторизованным дилерам, то следовательно BMW имеет ввиду именно машины, произведённые для других рынков.

2. борьба с контрафактными запчастями. Не секрет, что наши китайские братья горазды копировать любые вещи так, что с виду и не отличишь. При этом страдает как денежный оборот (прямое снижение поставок через официальные каналы BMW), так и репутация компании (если кому-то из владельцев автомобиля поставят "левую" запчасть, замаркированную как BMW и у него из-за этого случится какая-то проблема). Разумеется, при этом под запрет попадут и оригинальные запчасти, но поставляемые по "серым" каналам.

ShineOn писал(а):ввоз машин для перепродажи на территории России неавторизованными компаниями

А что они этим добются?
Ну будут тогда ввозить сотрудники этих компаний и продавать самой компании, а она уже перепродавать... Или еще какую лазейку найдут.

NoNamer писал(а):будут тогда ввозить сотрудники этих компаний и продавать самой компании

Сколько штук они таким образом сумеют ввезти? Если в течение месяца-другого сотрудник ввезёт три или более автомобиля, то его тут же по базе пробьют и сразу поймут, что возит он отнюдь не для личного пользования. Тут кроме запрета ещё и статья за контрабанду светит (или за мошеничество, пусть юристы меня поправят).