Минивэн. Какой выбрать и почему?

[Serega809]

Гранд вояджер,3,3 4х4 и почему то в салоне вроде все сидухи раздельные,с подлокотниками и по моему вращались.

[Седьмой]

Опель Зафира 2,2 дизель у соседа, конечно не Сиенна, но тоже как один из вариантов. Моторчик очень шустрый в салоне сидушки можно двигать ближе дальше, но я ИМХО опеля не люблю. Прокатился - мне понравилось. Сосед гонял в Казань на нем - 150 (я против таких скоростей) в крейсерском режиме не шелохнувшись. Но он байкер и ехал один

[lepexa]

Опель Зафира 2,2 дизель у соседа

Отправил меня на сайт Опеля, итак знакомимся "Zafira Tourer":
Дизайн мне по душе:



Навороты: ссылка тут
Тут опишу, что понравилось мне:
• Система определения дистанции (FDI) постоянно отображает на приборной панели дистанцию до впередиидущего автомобиля. Система предупреждения столкновений (FCA) подает визуальный и звуковой сигналы при повышенной вероятности столкновения.
• Система распознавания дорожных знаков (TSA) распознает ограничения скорости и знаки запрещения обгона и немедленно отображает их, а также сигнализирует об окончании зоны их действия.
• В дополнение к девяти функциям освещения зарекомендовавшей себя системы Opel AFL, новый Zafira Tourer дополнительно оснащается интеллектуальной системой управления светом (ILR). Она использует возможности ксеноновых фар для увеличения дальности освещения с бесспорно великолепного показателя в 100 метров до 350 метров, не ослепляя других водителей.
• Безоговорочный лидер индустрии — функция оценки ландшафта, которая отмечает холмы или склоны по задним габаритным огням впередиидущих автомобилей и корректирует дальность освещения для оптимального освещения дороги впереди.
• Zafira Tourer создан на основе сложного каркаса, который поглощает и гасит удары и защищает пассажиров от деформации при столкновении. Эта основа дополняется передними и боковыми подушками безопасности и боковыми шторками безопасности.


Ценник:
Собрал комплектацию с дизелем на АКПП: 1 347 800 рублей.
Налог низкий, расход тоже.

По салону - посмотрел, сидения складываются в самых разных вариациях, но как я понял, если разложены все 7 сидений, то багажника нет.
В итоге имеем ту же Санту, с небольшими различиями в наворотах.
Привод, как я понял, передний. Информации о полном не нашёл.

[ФАО]

Имхо - маленький он по размерам. Тоже глядел на него в своё время, именно из-за размеров и отказался.
Минивены всех марок - обзоры

[Седьмой]

Привод, как я понял, передний

Абсолютно точно.
Из косяков, что появилось:
- скрип колодок сзади при движении задним ходом. Очистка и смазка не помогают
- накрылись "умные" фары - замена какого там блока по гарантии.
- скол на лобовом - замена по КАСКО, стоимость панорамного лобового в его комплектации около 45 000 руб = стоимости КАСКО

то багажника нет

больше, чем у 7-ми местных Санты и Соря, конечно нельзя сравнивать с Сиенной, Старексом, Доджем или Сруслером, т.к. Зафира просто меньше в размерах в длину и ширину.

[lepexa]

больше, чем у 7-ми местных Санты и Соря,

Там объем багажника не указан в характеристиках, только диапазон от 710 до 1800 с копейками литров..Мол мерили по какой-то системе...а для простых смертных написать, объем в разных вариациях сложенных сидений, видимо через чур сложно.

Добавлено через 5 минут 27 секунд:
ФАО
Толь, сайт какой-то недружелюбный. Жаль нет сравнилки, обзор - не то..

[Седьмой]

мерили по какой-то системе

Попробую померить сантиметром длину/ширину/высоту при разложенных 7 местах

[lepexa]

Седьмой
Дим, а ты себе тоже присматриваешь малыша микробика??

[Седьмой]

Неа, я к сожалению, но продал Сиенну 06 года в максималке этой осенью.
Довольствуюсь теми, что у меня в визитке.

[Maddik]

Тем временем Ситроен С4 Пикассо в полуфинале конкурса лучший автомобиль года
http://auto.mail.ru/article.html?id=45426

[регион 63]

Дизельная Зафира на ходу хороша! Тестил перед покупкой Ситроена. Не понравились полозья задних сидений, торчащие прямо у ног пассажиров третьего ряда. Да и в целом салон Ситра удобнее и просторнее показался.

[lepexa]

Попробую померить сантиметром длину/ширину/высоту при разложенных 7 местах

Чего-то я подумал, что это можно только для чистоты эксперимента сделать, а выбор на данный аппарат ни у кого из коллег не выпадает.

---

Вчера в метро увидел мужчину, читающего в Авторевю статью про мерседес V-класса...
Омг, интересный аппарат, имхо: Оригинал статьи на allcarz
Экстерьер:


Интерьер:


Удобная шняга:

Сзади появились другие фонари и изменилась форма стекла, которое может открываться отдельно от крышки багажника. Последняя за доплату оснащается электроприводом.

Ценник:

Европейские дилеры начнут прием заказов на новый Mercedes V-Class в марте, а первые машины клиенты получат в конце мая. Цены на автомобиль стартуют с отметки в 42 900 евро. На российском рынке появление новинки ожидается в июле 2014-го, но информации о стоимости пока нет.

Т.е. 42900*45=1 930 500 рублей. Ну с учётом роста курса, плюс доп. опций, ценник на нормальный аппарат будет ближе к трёльнику, как сейчас, но блин, тут хоть понятно за что (в отличии от Виано).

[Serega809]

Так это и есть новый виано

[Maddik]

Серега, покупай бизнес-газель короче или бизнес-брагузин 4х4

[lepexa]

короче

А я может длиннобазную хочу