Новый Toyota Highlander

[ShineOn]

http://top.rbc.ru/retail/25/08/2010/455482.shtml

В Москве представлена новая версия Toyota Highlander

На Московском международном автомобильном салоне (ММАС) - 2010 сегодня была представлена мировая премьера кроссовера Toyota Highlander.

Toyota Highlander - это обновленная версия второго поколения модели. Полноприводный семиместный кроссовер будет комплектоваться шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,5 литра и мощностью 273 л.с. Мотор станет работать в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. До 100 км автомобиль разгоняется за 8,2 сек. и развивает максимальную скорость 180 км/час.

В базовую комплектацию Toyota Highlander входят семь подушек безопасности, система помощи при старте в горку, подогрев передних сидений, трехзонный климат-контроль, камера заднего вида, датчик дождя, круиз-контроль, доступ в салон без ключа, электропривод багажника и сигнализация.

Продажи Toyota Highlander в России стартуют в октябре 2010г. Стоимость кроссовера начинается с 1,757 млн руб. Стоимость Toyota Highlander в топовой комплектации составит 1 813 000, в нее дополнительно войдут русифицированная система навигации и 7-дюймовый дисплей с жестким диском.

[Устиныч]

Цены на машины
Где-то уже читал фразу типа "чтоб тот автоваз уж загнулся бы быстрее, тогда бы пошлины заградительные сняли"(с)
ИМХО. Мне новый дизайн тойоты оочень не нравится. Этот экземпляр в эту концепцию вписывается.

[Шурик77]

Уменьшенная копис TLC200

[ShineOn]

Такое впечатление, что они кому-то заплатили бешеное бабло за дизайн своих кривых выступающих фар, и теперь пытаются отбить это бабло, засовывая эти фары куда только можно.

[Устиныч]

При всем моем уважении к вне- и околодорожной линейке тойоты, нынешнее поколение своим внешним видом меня отталкивает.
Будучи потенциальным покупателем этого класса автомобилей, я смотрю на тойоту, но не более, покупать в таком кузове не хочу-отторгает
Похожие ассоциации вызывал паджеро 3.

[Евген-Т]

Кроссовер:
с шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,5 литра и мощностью 273 л.с. - ???
А фары - это как понимать индивидуальность? по моему ИМХО не очень удачная.

[регион 63]

Цены на машины

А что цены? Максималка Highlander дешевле максималки Mohave, или это уже норма?

[Стож]

нынешнее поколение своим внешним видом меня отталкивает.

+100 Ни разу не нравится. Вот новый салон от TLC200 в TLC100 - цены бы ему не было.

[ShineOn]

Максималка Highlander дешевле максималки Mohave

Не думаю, что корректно сравнить Highlander с Mohave. Скорее уж с Новым Sorento, большой кроссовер для асфальта.

[GeodeZ]

ИМХО, на российском рынке кроссовер по такой цене не пойдёт.
Хайлендер раньше продавался только в самой Японии (Крюгер) и в Штатах, а со вторым поколением они решили пропихнуть его в Европу. Совершенно неудачная компоновка: паркетник с огромным бензиновым мотором по заоблачной цене. Маркетологи просчитались.

[регион 63]

Не думаю, что корректно сравнить Highlander с Mohave.

Игорь, я сравниваю не сами машины, а цены на Киа и Тойоту. Рав-4 раньше тоже уместней было сравнивать со Спортажем, но стоил он дороже Соренто. Видать, времена меняются. У Highlander, хоть он и меньше, в базе есть то, что у Mohave нет в максималке, поэтому лично меня цена Тойоты совсем не удивляет. Думаю, что и продаваться Highlander будет получше Mohave.

[ShineOn]

У Highlander, хоть он и меньше, в базе есть то, что у Mohave нет в максималке

Эээ, например?

Добавил через 1 минуту

Думаю, что и продаваться Highlander будет получше Mohave.

Согласен, здесь сыграет роль магия бренда. "Это же Toyota!!! Японамобиль, не какой-то там кореец."

[регион 63]

Эээ, например?

Например, у Mohave нет подушки безопасности для коленей водителя и электропривода двери багажника.

Согласен, здесь сыграет роль магия бренда.

Цена во многом определяется спросом, неважно по какой причине возникает этот спрос, значит, цена на Highlander будет более адекватной, чем на Mohave? Только это я хотел сказать.

ЗЫ. А как вам цена в 2375 тыр за Highlander 2009 года?

[ShineOn]

Цена во многом определяется спросом

Спрос на Highlander пока что под большим вопросом (хотя бы потому, что эту модель впервые выводят на российский рынок), и, на мой взгляд, прогнозы можно было строить только на основании того, что любые автомобили с шильдиком Toyota всегда продавались в России.

Добавил через 4 минут

у Mohave нет подушки безопасности для коленей водителя и электропривода двери багажника.

Вещи безусловно полезные, но они не ставят в один ряд автомобили разных классов: полноразмерный рамный внедорожник и среднеразмерный кроссовер. Всё-таки эти машины немного для разного использования, хотя далеко не каждый владелец Mohave за 2 лимона решится засадить его в грязь по пороги, чтобы оправдать звание рамного внедорожника.

Кстати, интересно, в Highlander'е третий ряд сидений такой же полноценный, как в Mohave или "тренировочный"?

PS: просьба о классификации автомобилей полемику не развивать.

[Mr.Bean]

Обратите внимание на стремление производителей впихнуть модель в денежную линейку....
У тойоты была пропасть в пол ляма между РАВ и Прадо, туда впихнули Хайлендер. Естественно попытавшись придать ему облик внедорожника и сделав габариты поболее РАВа и поменее Прады. Обсуждать заряженность модели излишне. Ибо 1,8 - 2 ляма, это достаточно серьезная сумма, когда по мимо практичности, сильно включается имиджевость. Кто из производителей перетянет планку зависит от конкретного покупателя. Ибо здесь играют и Пилоты и Трахфаиндер, МВ, Диско в базе, Прадо в базе, и все Корейцы. Собственно терки ниочём. Потому как основное это наличие суммы 1,8-2. А размер автомобиля, его принадлежность к классу, наличие внедорожных примочек, в данном случае значения не имеет. Скорее престижность и нравится-ненравится.