Как Вы относитесь к мнению окружающих о бренде KIA?

[asy_10]

После ВАЗовской 10-ки пересаживался на первую иномарку с оглядкой на бренд. Взял Тойоту Королла японской сборки - по принципу самая надежная. За 2 года поменяли по гарантии передние стойки, опорные подшипники, рулевую рейку и по мелочи. Причем все это постепенно, т.е. одну стойку, 2 недели ожидания, вторую и т.д. В сервис ездил как на работу. Доверие к бренду исчезло. Купил Спортаж Нью, отъездил 2 года без заморочек. Сейчас почти 2 года на Соренто, тоже без проблем. Следующую машину буду выбирать без учета бренда, исключительно в соответствии с моими потребностями, финансами и отзывами.

[MAS]

На самом деле, рад, что бренды уже не так ослепляют, как лет 8 назад.
Я еще помню, как "если не немец, не машина".

Стереотипы ломаются действительно не просто. Я порой задаю вопрос, на тему нового Сорента, и часто слышу "Да я за такие деньги возьму Х5, Лексус, пусть б\у, но - Машина ":)
да даже здесь приходится это слышать.
Но в любом случае, спасибо за отзывы. Пусть тема пока побудит, очень интересно мнение узнать.
Тут еще и другой фактор есть - каждый владелец, будет горой за свое, особенно если это "свое" нравится и устраивает:)

Кстати, Страусь, сказал, что мол "из-за того, что на большее не хватает".
В теории, конечно же, всем хочется чего-то большого и мощного:)
Но, когда голову включаешь, то становится понятно - теоретически, можно копить, копить и копить - вплоть до Кайенна и иных машин - мол, тот же бренд. Но, зачем?
Все должно соответствовать. Как говориться в меру. В конце-концов, расходы на бензин, страховку, содержание...да и саму покупку, сбрасывать со счетов нельзя.
Поэтому и выставляешь сам себе денежный лимит:)

[RomanS]

улыбнуло

А я не шутил.
Машину-то под свою филейную часть покупаем! На "авторитетном мнении товарищей" далеко не уехать.
Мне пели, что Ниссан круче, но в Пасфайндере я не смог усесться, а в Кашкае та хрень, которая называется "боковой поддержкой" упирается в спину.
Если бы КИА удосужилась сделать диапазон регулировок сиденья поболее, да рулик/педальки, регулируемые по вылету - клиентов было бы больше.
Ведь мне подошло, а скОльким людям НЕ подошло?

[tagil]

Купил я новую срв на сорика нового денег не набрал!Хонду угнали езжу на сорике и радуюсь!Был и паджерик и грант витара,а сорик больше всех нравиться!И повиг мне на шильдики!

[bbss]

MAS83

мне вообще по барабану.

Какой там будет шильдик - пофиг

Мне все равно как машина называется

брендовость это последнее, зачем мы гонимся

Мне и добавить нечего...

[morbid]

tagil, RomanS вы какого роста?..

[AlexMark]

Надо сказать, что Соренто незаслуженно обходят вниманием на всевозможных тестах, и не только на нашем телевидении-журналах, но и за бугром. По крайней мере так показалось по ряду публикаций. По моему, тут политика. В каком-то тесте очень нахваливали Ленд-Ровер, мол, всё этим сказано. А я сидел в этом Ровере, в салоне. Ноги не мог вытащить из-за руля. Застрял на переднем сиденье. Прям до отчаяния, как неудобно! На кой ляд мне этот Ровер, с его хвалёной этикеткой! Даже не глядя в ценник! А, на счёт качеста, скажу, что корейцы уже догнали японцев. Не даром в Америке Соренто стал лучшим автомобилем по надёжности. Конечно ижевская сборка немного подпортила иммидж. Но ведь до 2006г. на форуме совсем мало писалось о неисправностях и косяках новых машин(не те, которые "вторые руки"). Есть рейтинги среди подержанных машин, туда загляни, почитай отзывы владельцев на разных сайтах. Найди альтернативу Соренто, и пособирай информацию среди отзывов на обе машины, посравнивай серьёзность поломок и гарантийных случаев. Удачи.

[Maikl]

Ездил на Мерсе Цешки, правда забыл как в лес по грибы и ягоды, начал задумываться о серьезном авто и как то раз мельком на встречу повстречался он под впечатлением приехал домой перерыл все каталоги и нашел оказывается это КИА Соренто, все заболел им, жена и друзья возьми Прадика но не лежит душа, начал искать думаю возьму трех летку и дешевле и комплектация богатая, и пока им владею еще не разу не пожалел, да и друзья перестали усмехаться.Тоже считаю разумный выбор цена качество, один смотрел и взял себе Сорика вот и другой ищет себе такого же.Брендовые модели хороши Я не спорю на каждый авто свой хозяин, да и вкусы у всех тоже, но цена явно особенно на нашем рынке не айс, у них проще за эти бабки два купиш .

[MAS]

В общем, как и везде. Пока не посидишь, не оценишь.
Правда, в этом классе...как бы сказать, машины в основном одинаковые. То есть конечно же разница и в посадке и в отделке, но в оформлении.
Тут уж действительно - или нравиться, или нет.
Остается только денег заработать:):)

Кстати, а было ли так. что ваши знакомые, друзья, до того как увидели Соренто, вообще о Киа и не слышали и не думали и не видели?

[RomanS]

tagil, RomanS вы какого роста?..

Да невысокий я - рупьсемисятпять.
Для нормальной посадки, сиденье почти до упора назад и почти до упора вверх.

[Vlad]

В вопросе темы кроется ответ:
Я с уважением отношусь к мнению окружающих, что КИА - это бренд!
Мой сосед, недавно тоже купил Соренту.
О чем это говорит? Мазду оставил жене, сам ездит в основном на Сорьке...
В нашем городе Сорент уже полно, только на форуме что-то их не видать. А жаль.

[Sl@va]

+100 ко всем... я Соренто взял по совету друга и ни разу не пожалел об этом. Изначально был нацелен на Volvo XC 90 но после просчета бюжета на его содержание этот вариант был забыт (хотя была возможность взять годовалый по цене сорика)
Друг посоветовал обратить внимание на Сорика проехался по салонам прокатился в живую и решил, что это то что нужно...
А за брендами гнаться: какой бы у тебя не был крутой бренд - найдется кто то с брендом круче +тюнинХованный

[ShineOn]

Я порой задаю вопрос, на тему нового Сорента, и часто слышу "Да я за такие деньги возьму Х5, Лексус, пусть б\у, но - Машина ":)
да даже здесь приходится это слышать.

Если смотреть по технической оснащённости, не обращая внимания на ценовой вопрос (цена авто + стоимость эксплуатации и обслуживания), то конечно, пока что корейцы уступают своим более именитым конкурентам. С этим вряд ли кто-то будет спорить.

Если бы лично меня не сдерживал вопрос денег, как верно заметил Алексей Страусь, то безусловно я выбрал бы что-то более продвинутое по технической части - ну люблю я всякие технические, особенно электронные, фенечки! Но без разницы, какого бренда. И это был бы не KIA, но не потому, что непрестижно или что-то типа того, а просто у KIA пока что нет того уровня технической оснащённости, что предлагают BMW, MB, Lexus и т.п. реально люксовые бренды. Даже у Нового Sorento и Mohave уровень технической оснащённости не дотягивает до люксового сегмента, и всего лишь немного выше старых конкурентов KIA, тех же корейцев (включая Chevrolet и Opel) и японцев среднего класса.

Но сейчас я вынужден считаться с финансовым критерием, то для меня KIA была весьма и весьма привлекательна по соотношению характеристики/цена. Почему была? Потому что с новыми ценами на Новый SORENTO и MOHAVE соотношение характеристики/цена уже перестало быть привлекательным. Поэтому не уверен, что моей следующей машиной будет KIA, если только остальные производители точно так же цены задерут. Но опять же - конкретный бренд мне по барабану, он где-то в самом конце списка критериев выбора.

Конечно ижевская сборка немного подпортила иммидж.

Да не испортила она имидж. Бракованная партия движков произведена в Корее, а не в Ижевске, а отзыв должен бы был объявить не "ИжАвто", а «КИА Моторс Рус». Чего с больной головы на здоровую валить?

а было ли так. что ваши знакомые, друзья, до того как увидели Соренто, вообще о Киа и не слышали и не думали и не видели?

У меня было. Я с одним старинным приятелем (у него на тот момент была Toyota Yaris) договорился о встрече, сказал ему, что буду его ждать в неком месте, ориентир - серебристая KIA SORENTO. По телефону явно услышал разочарованно-сочувствующее "ууу... киа... ну ничего, с кем не бывает..." Когда он подошёл к машине, то удивлённо спросил:
- Ты же говорил, что у тебя кореец какой-то?
- Ну да кореец, вот он!
- Да ладно гнать то! Это ж Lexus! Не, постой... Это же Мерин? Блин, точно KIA! Фигасебе кореец...

А посидев внутри Сорика и сравнив его в тот же день с подержанным X5 (почти голым по комплектации, но BMW же!) у другого приятеля, удивлению вообще не было предела, в том числе у владельца X5. По сути, не упакованный X5 не то, чтобы не лучше Сорика, а на мой взгляд, даже похуже - ни понижайки, ни электроприводов, гавнитола далеко не самая лучшая. Вот упакованный X5 - совсем другой разговор...

[Махно]

Согласен с Игорем-уровень обслуги поднять бы.при случайных встречах и разговорах,о Сорике все говорили только хорошие комплементы и уважение к его солидности.

[MAS]

ну люблю я всякие технические, особенно электронные, фенечки!

Игорь, получается, что если отбросить отсутствие рамы, не важную бензинку (опять же, кому как) и высокую стоимость то корейцы как раз в точку попали - ибо фенечек там хватает?:)

Почему была? Потому что с новыми ценами на Новый SORENTO и MOHAVE соотношение характеристики/цена уже перестало быть привлекательным.

А вот тут я бы начал спорить. И вот почему - дело даже не в том, что новый в сравнении с конкурентами цена у нового Сорента все еще привлекательная (если сравнивать по ТТХ и опциям).
Дело в другом - ведь никто не будет спорить, что подними ты качество отделки, увеличь набор опций, двигателей, трансмиссий и так далее - тут же увеличится цена? И тогда уже будут говорить иначе "Да, хорош, но цена...". Собственно, сейчас мы нечто подобное, опять же, слышим.

Также. по отношению к корейцам порой приходится слышать "клюнул на опции, а на "нормальную машину" денег нет".
Ну да, нравится мне дизель и 6 ступенчатый автомат:)

p.s не подумайте, что я создал тему, для того, чтобы весь форум "оправдал мой выбор":) Так может показаться, но на самом деле интересны только лишь мнения.