KIA Sorento

КОРЕЕЦЪ писал(а):я бы его поставил бы на одну полку не с "монстриками" а с обычными классическими гражданскими джипами - Паджеро,Прадо,Дискавери.

Достойные конкуренты. Первый и третий по габаритам и технической оснащённости (особенно Disco), второй - по пальцатости и цене. Всё-таки Prado по габаритам поменьше Мохава будет. Если снаружи это не так заметно, то внутри сразу понимаешь, что машины разных классов.

КОРЕЕЦЪ писал(а):Мохаве здорово выигрывает именно благодаря своей сдержанности в облике.Создаётся ощущение скромного,почти скрытого но неуклонного достоинства подкреплённого управляемой силой.

Причём на первый взгляд он мне не сильно понравился, а чем чаще на фотки смотрю, тем больше нравится. Только фары американские не особо (с полосой поворотников внизу)...

КОРЕЕЦЪ писал(а):похоже,что Верку и Сорентора рисовала одна рука...Та же, раздражающая глаз, незавершённость линий,та же безудержная эклектика и бестолковый фьюжн.Какой то эпатаж без эпатажа.

Имеется ввиду Sorento R? Над его обликом работал Питер Шрайер, бывший шеф-дизайнер Ауди и Фольксвагена. По-моему, неплохо получилось. А Веракруз, да, не фонтан...

Отношение к внешнему облику - дело сугубо индивидуальное. И я думаю, что в отношении абсолютно любого автомобиля мнения разделяются на "нравится", "всё равно" и "не нравится".

регион 63 писал(а):Над его обликом работал Питер Шрайер, бывший шеф-дизайнер Ауди и Фольксвагена.

Кисть мастера отдыхала.
Однако,доведись (не дай Бог) выбирать между Верой и Сорентой(R)...прямо между Сциллой и Харибдой....выбрал бы СоретоRа

ShineOn писал(а):Причём на первый взгляд он мне не сильно понравился, а чем чаще на фотки смотрю, тем больше нравится. Только фары американские не особо (с полосой поворотников внизу)...

Вот.Да.

ShineOn писал(а):GL выглядит чуть меньше, чем Мохаве

М-да, тут я соврамши. Сейчас проверил технические данные на обновлённый GL и на Mohave, габариты почти сопадают. Даже GL чуть длиннее:

GL (ДxШxВ): 5099 x 1920 x 1840 (с рейлингами), колёсная база (ДxШ): 3075 x 1654
Mohave (ДxШxВ): 4880 x 1915 x 1810 (с рейлингами), колёсная база (ДxШ): 2895 x 1640
ix55 (ДxШxВ): 4840 x 1945 x 1807 (с рейлингами), колёсная база (ДxШ): 2805 x 1670