Попадает в эту цену немного.Но и не мало.Паджеро отпал(дизайн. устаревшая конструкция, бенза3.8 проожорлива.3л и дизель не едут. при нескромном аппетите) Пасфайндер тож не вариант.
Куда смотрим дальше. Окорочка не по нраву.
Меня так больше смутил внутренний мир нынешнего Прадо))) Ну да ладно.Что остаётся? Дискавери? Космос при покупке и обслуге, при сомнительной надёжности. Туарег-недалеко ушёл по этим параметрам. Но там огромный плюс-комфорт!
Что остаётся? Наша любимая марка
Всё и сразу и за разумные деньги, но туман в плане ресурса, сервиса и дальнейшей стоимости (после 3 лет).Или Падж. Там всё понятно сразу))) При всех его недостатках)))
Что бы выбрал я? Сложно сказать. Мне до этого состояния еще от 3 до 5 лет
Тогда и машинки будут другие, и соотношение цен.При выборе сегодня, выбрал бы бензинку Гранда в новом кузове без пневмы.
Быстро, надёжно , комфортно.
и мне твоя нравится 
тогда некоторые модели вообще не поймешь кому принадлежат 
) А Мохав производит впечатление в профиль растянутой(стретч) в стиле символа базовой модели. Не хватает ему брутальности, присущей авто данного ценового диапазона. Имхо.
Долго выбирал, что буду брать сейчас, в итоге решил опять сорика, только в максимальной комплектации и дизель хочется попробовать 
