KIA Sorento

ЗлыденЬ писал(а):а ваще ПЫЖО 406 ФОРЕВА

Глянь пыжика 406 универсал. Сам эксплуатировал седан-по работе столько железяк первозил. Корыто от тазика вставил высокое и таскал. И по грязюке на нормальной резине прет, тока в путь. Ни одного глюка за три года. Как-то в гараже с первого раза не завелась -у меня шок был-машина СЛОМАЛАСЬ.
Да, забыл, у меня кочерга была 1,8 , автоматики на них ,говорят, слабоватые. Бензина практически не ел - средний расход 9.6 -АИ-92 По трассе был 5.6-7.2 в зависимости от настроения.
Внешний вид-на любителя
А -по обслуживанию- я когда с пыжа на сорика пересел, долго не мог понять в техцентрах-я им должен чтоль чего?
Отшению в пыжовнях к клиентам лучше.По крайней мере, так было лет 6 назад.

Устиныч писал(а):я когда с пыжа на сорика пересел, долго не мог понять в техцентрах-я им должен чтоль чего?

красиво сказано

Подтверждаюсь насчет коробки АЛ-4 пыжа - полное г... Попал под замену гидроблока - около 30000 с работой. Правда когда я его продавал через 20000 км гидроблок опять навернулся. Мащина была 2003 гв. Продавая за 350 - еле отдал за 270. Конструктивная особенность мотора 406 - расход масла до 500 гр на 1000 км - нормальное явление, даже в сервисной книжке написано. Ломается подрулевой переключатель (12000 без работы) - из-за него отрубаются подушки, ездишь как му-ак с горящей лампой. Датчик дождя работает как хочет, можно включить либо его , либо постоянный режим. Подвеска хороша, задняя подруливающая.
Пежо 406 с АКПП не советую!!!

если именно большой то смотри ситро с5 больше я не видел