Шевроле Тахо или ?

[Antoska]

dimetrius
Я могу каждый день писать про какую-нибудь примочку в Тахе, так сказать поддерживать интерес

[dimetrius]

я конечно не мазахист но почему бы и нет, зреющих то много на форуме

[Устиныч]

Пандемия,

Ага
Тиф ТахО— собирательное название некоторых инфекционных заболеваний, сопровождающихся нарушениями психики на фоне высокой лихорадки и интоксикации

Ну и пластик конечно дубовый, но на вид приятный. А так чудесный пАрАход

На морозе. Так -практически, липовый. Но, все равно -деревянный

я сравнивал 3,3, он на 92 и заточен, по городу у меня 18-20, по трасе тот же показатель, потому что все время с прицепом скорость 100-120, только если тошнить 80-90 в районе 15

Докладываю - до Воронежа тошнил 90-120 эпизодически. Обкатка. Расход -14,2
Обратно, уже перевалил за 1000 , дал я ей по сраку 180 идет-не шелохнется, но с рулем таким острым, стремновато.
Много шел, когда к Москве подъезжал -160. Итог -15,6 л. На Паджеро в таком режиме -17,4
Сегодня "покатался" по Москве -поднялся до 16,3.
Отдельного абзаца заслуживает дорога от Воронежа, где-то около 250-300км. Выехал в снегопад, дороги заметенные, правая колея пробитая фурами, левая снег.
Поведение машины пока не занаю, на трассе в такую погоду как-то стеснялся. Поначалу 90-100. Огорчился-нет подогрева дворников. В -15 на скорости штатные плохо чистят и салоннуюю омывайку сразу размазывает. Плюнул, вылез, помыл стекло-стало видно. Охамел, пошел быстрее. В общем, сам не заметил как разогнался до 160, вообще снега не чует.
Танк. Резина зимняя, нешипованная Toyo http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/ ... 3T/672540/
Предыдущая модель стояла на Падже, очень понравилась. Это, пока новая, тоже не подкачала.
Глянул на спИдомЕтр , мама дорогая . Пошел 120. В общем, я один на трассе такой дурак был. Пару раз крузаки обходили. Я б если месячиша 3-4 на ней погонял бы, тоже бы увязался. Но, пока машину не чуствую, стремно немного. Очень хорошо себя зарекомендовала.
Штатная музыка-песня. С i-хрени сигнал брал - бумбокс на колесах Там Bose в штате.

куча примочек, о которых многие владельцы не знают.

Ну ка про кучу поподробнее. Про лампочку с прицепом я в курсе По сугробам с этой хренью лазит -така в путь, главное не вставать на месте-утонет мордой сразу. Тяжелая. А исчо???
Гы, не помню писал тут или нет. После определенного момента начала включаться система актувного топливного менеджмента -периодически кажет то V8, то V4 -там на дисплейчик можно вывести. Так вот в режиме V4 расход, ну просто, порадовал -2 литра.
Таховоды умудряются фотоать при занчении расход -0
Возникла первая неисправность -на табле загореласт какая-то длинная надпись -писец автопарковке, типа. Очконул. Понял на заправке, что это за хрень. 30-ти сантиментровый слой снега на корме залепил датчики парковки на бампере (стоят штатно) -она и начала ругаться.
С этим сугробом забавно в Москве смотрелся, где вообще снегоа не было. Правда, пока до дома доехал, от реагентов шуба превратилась из белоснежно-белой в цвет ослиной мочи
О новых впечатлениях буду потихоньку дописывать

[КОРЕЕЦЪ]

[dimetrius]

Так что там еще с примочками?

[Gads]

Я могу каждый день писать про какую-нибудь примочку в Тахе

и на много дней тебя хватит? (про выдвигающиеся пороги мы уже знаем)

[Antoska]

Я уже писал, что при режиме движения "с прицепом" меняется алгоритм переключения передач, а также при этом режиме автоматически уменьшается жесткость аммортизаторов.
Тахо при подъеме в гору ( что задним ходом, что передним) - если полностью остановиться и отпустить педаль тормоза - спокойно стоит, назад под уклон не катится!

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:
В режиме "D"

[Gads]

Тахо при подъеме в гору ( что задним ходом, что передним) - если полностью остановиться и отпустить педаль тормоза - спокойно стоит, назад под уклон не катится!

у меня такая фишка на гламурном соренто была точно, в теперешних машинах инструкцию еще не читал

Добавлено через 2 минуты 35 секунд:
в мерсе есть фишка получше: нет необходимости держать педаль тормоза в пробке или на светофоре. остановился, нажал чуть посильнее на педальку, на табло загорелось слово HOLD (удержание) ножку с педальки убрал и стой сколько влезет. Чтобы снова поехать, легонько наступаешь на акселератор

[dimetrius]

Михаил , вот скажи чего ты с панталыги сбиваешь, мы тут зреем и растем к тахе, а ты про гламуров мерсов, не интересны они нам

[Gads]

мы тут зреем и растем к тахе, а ты про гламуров мерсов, не интересны они нам

Дмитрий,
если подойти к вопросу формально, то тема звучит "Тахо или?" подобная формулировка позволяет сравнивать таху с чем угодно, хоть с лошадью, хоть с велосипедом, соответственно мои сбивчивые сообщения здесь уместны.
С другой стороны, я тоже рассматривал Таху в качестве машины для деревни, но мне жена не разрешила у меня не сложилось в силу объективных причин. Поэтому, как человек коммуникабельный по натуре и неравнодушный по сути, я прилагаю усилия для того, чтобы мои любимые клубни приближались к своей мечте максимально осознанно, не забывая поглядывать по сторонам о том, что есть и альтернативные варианты, которые, с точки зрения прогресса, который, как известно, не стоит на месте, могут быть в чем-то совершенне или удобнее выбранного в теме эталона. (о, боже, что я написал! простите, я был не в себе, что может быть совершенне тахи?!?!? )
кроме этого, мои собщения несущие просвещение в массы позволят некоторым из клубней определить силу своего хотения, степень упорства в стремлении к мечте. Этот фактор очень важен, ибо в долгосрочной перспективе, после того как пройдет эйфория от покупки нового авто, все равно будешь смотреть на другие и сравнивать со своим. Так вот в случае, если твои убеждения крепки, ты будешь смотреть на других с превосходством, в остальных случаях с завистью..
резюмируя вышесказанное, можно прийти к следующему выводу: на хрена вам этот древний неликвидный мостадонт стремление к мечте - это здорово, обладание мечтой еще лучше! вся наша жизнь является процессом достижения различных целей, так выпьем же за то, чтобы взяв очередную высоту, нас не постигла горечь разочарования!

Добавлено через 5 минут 20 секунд:

а ты про гламуров мерсов, не интересны они нам

кстати о мерсах: в моем есть такая фишка, как форсунки омывателя (и вроде даже бачок) с подогревом. очень классно! на улице мороз и солнце, соседи по пробке вяло размазывают реагенты дворниками по лобовухе. У кого-то еле брызжет, у кого-то замерзла совсем.. а тут нажимаешь кнопочку и из форсунок с отличным напором, сопровождаемом паром (!!!!) вырывается омывайка, которая смывает реагенты лишь одним взмахом дворников! очень актуально сейчас в Москве

[Antoska]

Когда я открыл эту тему, она называлась "Шевроле Тахо или Прадо?". Но потом название урезали до "ТАхо или".

[Gads]

потом название урезали до "ТАхо или".

теперь это уже не существено

[val_grig]

Миша,

[Antoska]

Gads
А я и не спорю. Мне существующий формат темы нравится.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд:
Я Форд тоже рассматривал, но не мое....

[Устиныч]

с точки зрения прогресса, который, как известно, не стоит на месте, могут быть в чем-то совершенне или удобнее выбранного в теме эталона. (о, боже, что я написал! простите, я был не в себе, что может быть совершенне тахи?!?!? )

Ты прав, во втором. Все, что меньше ТАХИ -консервы!!!!