Шевроле Тахо или ?

[регион 63]

20 литров у меня по городу в режиме: 10 мин прогрев-6 км до работы- 10 мин прогрев- 6 км до дома.

У сеструхи Тушкан на автомате в таком режиме 17 литров жрет, а тут такой монстр...

в нашей деревне точно так же, только без пробок и светофоров.

А по области?

[Gads]

регион 63
Я про режим эксплуатации писал (10 мин прогрев, 6 км пробег), а вообще я средний расход смотрю с момента покупки, а так наверное поменьше будет.

[Устиныч]

Как асчусчения, Кость? Объективно, пожалуйста,

Немного уже где-то отписывался, специально для тебя, Валера, повторюсь
Вести легко. Слушается идеально, вообще не ждал от америкоса такого. Руль очень легкий, как на Соренте дорестайл.
Сел, поехал, как на первой Волге , там баранка такая-же здоровая была.
Мне, лично, очень удобно управление всеми автоприблудами.
Даже кочергой АКПП. Странно. Если бы не 22-х летний рефлекс, складывается ощущение, что даже удобнее.
Крайне неудобно управление светом и, главное, дворниками. И передним-вообще отстой, и задним-смирился. На свет забил -там датчик света стоит+ подключил дневные ходовые огни. Сами зажигаются. Забил. А вот с дворниками -засада. Не нра.
Дорогу держит просто великолепно. Потом амморы сменю, ездил на других с человеком-вообще сказка.
Очень мягкая. Пыжик кажется табуреткой.
Очень удобен встроенный автозапуск. Без всяких обходчиков. 10+10 минут. Только два раза можно запустить. Но 10 мин. хватает.
В Воронеже, где сейчас, ночью было холодно -17. Запускается как часы. За 10 мин отходит.
Сегодня пошел снег-не понравилось, что плохо отогревает лобовое стекло со стороны водителя. Но у меня там антирадар висит, может поток воздуха глушит, т.к. со стороны пассажира идеально. И ветровое не стал заморачиваться чистить. На ходу оттаивал.
Пока очень машина нравится.
Да в -20 на даче померзла задняя дверь, перестала сама открываться. Оттаяла-все опять заработало с кнопочки.

Добавлено через 3 минуты 37 секунд:

расход по городу с утренними и вечерними прогревами вырос до 20 л/100

Трасса в режиме Авто -14,2
Два дня по Воронежу, в таком же режиме подняли до 15,3л. Утренний двойной прогрев 10+10 мин.
Но, тут, оказывается, тоже пробки есть и не кислые.
Пока расход радует. Аи-92.

[dimetrius]

Почитал я вчера Костя твой отзыв и поехал сегодня тестить , ну вот все 100% как ты написал , за пару минут привык к нему и в конце теста покидать салон уже не хотелось совсем. Дворники конечно немного напрягают Ну и пластик конечно дубовый, но на вид приятный. А так чудесный пАрАход

[Antoska]

Это эпидемия

[val_grig]

Кость, спасибо, что отписался.

Это эпидемия

Пандемия, я бы сказал

[Махно]

я бы сказал

Григорич ты сюда не заходи

[dimetrius]

Это эпидемия

Пандемия

Нет, просто это единственный адекватный вариант который пока есть на рынке по соотношению колличества машины к цене. После выхода недавнего корейца одного с ценой за двуху я вооще в шоке Вобщем конкурентов нет. Две вещи которые меня смущали расход и налог. Расход по отзывам средний ниже чем у меня на сорике, тут конечно все зависит от стиля, но опять же отзывы про то что садишься и особо ни куда не торопишся, очень похоже на правду, но как вжимает в сидение я на тесте прочувствовал, мне понравилось Ну а налог, частично компенсируется низкой стоимостью каско. Вот такие выводы сделал я для себя. Свербит теперь спатьнимагу

[runner_Perm]

вещи которые меня смущали расход

Расход конечно больше чем на Сорике, но и цена 92-го на 4 РУБЛЯ!!! меньше ДТ. более 10%

[регион 63]

Расход конечно больше чем на Сорике, но и цена 92-го на 4 РУБЛЯ!!! меньше

Ну, так и Сорик 3,3 92-й спокойно кушает.

[dimetrius]

Расход конечно больше чем на Сорике

я сравнивал 3,3, он на 92 и заточен, по городу у меня 18-20, по трасе тот же показатель, потому что все время с прицепом скорость 100-120, только если тошнить 80-90 в районе 15 получается

[100$]

Сид корректнее сравнивать с Цешкой

Только что жалобы выслушивал:
570-й - 18л.
Новый с-классе - 20л., а прошлый жрал меньше.
Боятся от заправки далеко отъезжать.

[Antoska]

У Тахо есть куча примочек, о которых многие владельцы не знают. Например, режим автомата для движения с прицепом идеально подходит для поездок по горным серпантинам. В этом режиме он не включает 6 передачу, на спуске тормозит двигателем, пока сам не нажмешь педаль газа. И сами передачи переключаются позднее, становятся более длинными. Очень мне это понравилось в этом году в поездке по кавказу.

[dimetrius]

Ето пишешь чтоб мне ваще не спалось

[val_grig]

Григорич ты сюда не заходи

Таху не хочу. Санту хочу.
Но буду ездить на Спортаже ещё годик, решил. Сделаю ему шумку полную (есть родственник, который профессионально делает шумоизоляцию) и да возрадуется ухи с душою