KIA Sorento

После замены у себя турбины Дмитрий из Три Авто сообщил, что моя турбина была во вполне хорошем состоянии и можно было ездить и дальше. Так что продаю оригинальную турбину 28200-4A470 VGT 170 л.с. на рестайл 2.5TD.
Пробег на турбине примерно 110 тысяч, из них 70 - мои. Масло только HYUNDAI/KIA 5W30 Hyundai Premium DPF Diesel C3 520000620. Люфт минимальный, можно сказать его практически нет. Масло не гнала. В наборе с актуатором.
Изучив цены на Авито (по 10тр продают под восстановление) вижу цену в 10 тыс. руб. за рабочую турбину.
Клапан управления турбиной 39400-4X700 - за 1 тыс. руб.
Фотки вечером добавлю.

P.S. Ещё есть старый дырявый интеркулер - если кому-то нужен, это бесплатно

andrewman
Добрый вечер.
Из за чего меняли турбину.
Если с ней всё нормально,я бы забрал.

andrewman
Фотографии будут?

Санек 77 писал(а):Из за чего меняли турбину

Купил всё для замены турбины ещё в августе 2016. В моём дневнике всё есть. Полагал, что скоро будет пора (просто по пробегу). В итоге вот проездил до марта 2018 года без проблем. Но у меня продырявился интеркулер и надо было его менять. Решил подойти комплексно - раз уж менять интеркулер, да и вся мелочёвка для турбины есть, к тому же давно уже мысленно собирался менять турбину, то взял в ZAPKIA новую турбину и всё поменял в комплексе. А Дмитрий из Три Авто сказал, что моя старая турбина ещё вполне ОК. Вот и всё

100$
Да, пардон. Сделаю выложу.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 3 минуты 32 секунды:
Проверил только что люфты. В холодной улитке микроскопический, в горячей улитке чуть больше.

Ап

Ап)

Турбина и клапан управления проданы, прошу закрыть тему.