KIA Sorento

Автор ssserg1

на D4CB 170л.с.:

Вентилятор охлаждения двигателя с термомуфтой - 2000 руб
Генератор D4CB 2.5 174л.с. 37300-4A300 Б/У оригинал - 9500 руб.
Топливная рампа D4CB 2.5 174л.с. 31400-4A440 в сборе Б/У оригинал - 8500 руб.
Форсунки топливные 4 шт. D4CB 2.5 145 л.с. 33800-4A100 Б/У оригинал - 10500 руб. за 4 шт.
Турбина D4CB 2.5 174л.с. 28200-4A470 Б/У оригинал - 15500 руб.
Маслоохладитель 2.5 D4CB 174л.с. 26400-4A450 в сборе Б/У оригинал - 3500 руб.
Помпа водяная D4CB 2.5 Б/У оригинал - 1100 руб.

ssserg1

Детальки многим могут быть интересны, пробег укажите, примерно..

Двигатель D4CB 2.5 174 л.с. контрактный из Кореи. Заявлено 70 тысяч. Двигатель D4CB 2.5 145 л.с. родной пробег 103 тысячи км.
Причина продажи см. Тема: взаимозаменяемость двигателей доR (145 л.с.) наR (170 л.с.)
Чуть позже выложу фото запчастей

Добавлено через 15 дней 18 часов 26 минут 44 секунды:
В связи с ростом цен на рынке запчастей окончательную стоимость прошу предварительно запрашивать. Одна форсунка продана.

Жень,привет а регулятор давления на тнвд есть и какая цена будет.Спасибо..

23051978 писал(а):Жень,привет а регулятор давления на тнвд есть и какая цена будет.Спасибо..

Ответил в личку.

Добрый день! В какую цену кожух двигателя?

asemb писал(а):Добрый день! В какую цену кожух двигателя?

Тоже в личке.

ssserg1 писал(а): в личке.

А это от куда такая мода то пошла,по ЛС "тихушничать"???
Будь добр озвучивать цену з/ч в теме...не стесняйся.

Nikolay0812 писал(а):

ssserg1 писал(а): в личке.

А это от куда такая мода то пошла,по ЛС "тихушничать"???
Будь добр озвучивать цену з/ч в теме...не стесняйся.

Легко! Кожух за 3000 руб. без доставки из Уфы.

Так у нас почти все через личку продают, давно надо порядок навести, особенно это должно быть приминимо к "партнерам клуба"
разрешили "делать деньги", будь добр торгуй цивилизовано, здесь форум, а не базар.

А ТНВД ЕСТЬ?

Добавлено через 3 минуты 25 секунд:
на D4CB 145л.с

ТНВД Нет.

Бронь на оставшиеся форсунки

Ребята, подскажите новичку!
Дело в том что у меня ДВС 2,5л, 145л/с.
проблема в следующем, на диагностике показало что аварийный клапан на топливной рампе не держит как должен ,
нужна его замена. На сервисе говорят что только в сборе с рампой это дело меняется примерно 25 т.р.
По сему и необходим совет более головастых сорентоводов-дизилистов.
За ранее благодарен!!!

Бронь на форсунки снимается, в связи с их подорожанием