KIA Sorento

Всем форумчанам привет!
Решил я поменять рулевую рейку на своей Соренте, и чудо-мастера свернули мне контакты на соленоидном клапане... Может кто менял себе рейку и у него осталась старая, но с целым клапаном?

android777 писал(а): контакты на соленоидном клапане.

Просвети-что за зверь?Отдельной деталью не поставляется?Может не от сорентовской подойдёт?

Я так понимаю речь о соленоидном клапане 577503E010 ? Может проще купить новый за счет мастеров? 3500 в Эмексе.

Автор android777

Решил я поменять рулевую рейку на своей Соренте, и чудо-мастера свернули мне контакты на соленоидном клапане... Может кто менял себе рейку и у него осталась старая, но с целым клапаном?

ProIV писал(а):Я так понимаю речь о соленоидном клапане 577503E010 ? Может проще купить новый за счет мастеров? 3500 в Эмексе.

Новый к сожалению купить не проще- во-первых ждать около месяца, во-вторых -с тех "мастеров-умельцев" ничего уже не стребуешь...

Андрей , посмотри на авито , сейчас в нижнем соренто разбирают , видел много запчастей по двигателю может и клапан твой найдется или обзванивай авторазборки.

прежде чем обратиться за помощью на форум, я все авторазборки в Нижнем пересмотрел и на Avito тоже...

Друзья, нет ли у кого-нибудь фото этого самого зверя, который "СОЛЕНОИДНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ГИДРОЖИДКОСТИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ KIA SORENTO" под артикулом 577503E010?
А заодно совета - есть ли вообще такой клапан на рейках для рестайла? В схемах такого нет (!!!). Есть только на дорестайлы. Нужно ли покупать рейку обязательно с клапаном или можно оставить старый?

Мне нужно менять рейку, по вину для рестайла бьётся рейка за 12 тыс. (577103E200). В соседней теме мне сказали, что это будет рейка без этого клапана. Дали номер рейки с клапаном (577103e110). Она бьётся от единственного поставщика из Кореи и стоит 36 тысяч, причём идёт месяц. Инфы об этой рейке нигде нет.

Мне нужно понять, что я могу с чистой совестью купить рейку за 12 тр и не напороться на какие-нибудь проблемы с этим клапаном. Спасибо!

andrewman
Если по VIN бьётся эта рейка значит нужно ставить её. Если у тебя бьётся по VIN рейка за 12 тыр, какой смысл заморачиваться рейкой за 36 тыр???

Denis_Vladivostok писал(а):andrewman
Если по VIN бьётся эта рейка значит нужно ставить её. Если у тебя бьётся по VIN рейка за 12 тыр, какой смысл заморачиваться рейкой за 36 тыр???

))) логично. Просто мне в соседней теме написали, что это будет рейка типа как без электромагнитного клапана. А нужно с ним. И с ним типа рей-ка бьется по цене 36тр.

Пока что я сделал вывод, что на рестайлинговых сорентах нет такого клапана, а потому нужно брать за 12тр.

andrewman
На рестайлах тоже есть с клапаном. А по твоему VIN я посмотрел у тебя без клапана. Если ставить с клапаном, то к чему ты будешь его подключать? Возможно у тебя и фишки нет, даже если фишка есть не факт что будет работать, т.к. в твоей комплектации клапан отсутствует.

Denis_Vladivostok
Спасибо! А что, получается, что у меня на скорости руль тяжелее не становится?
И что, это раньше было опцией? Я думал стандартно все, если рестайл...

andrewman
Я не знаю за что отвечает этот клапан...