KIA Sorento

Воляются форсунки на дизель как до рейстал так и после, пришло много незнаю куда деть,
если каму надо пишите по цене договоримся

krek
Отредактируй свое объявление, напиши так:
"продаю новые форсунки на дизель до- и рестайл. Гарантированный расход соляры после замены: трасса 6л. на 100 км, город - 8 л. на 100 км."
В очередь народ выстроится. Оффтоп, конечно, но есть у нас на форуме чел, у которого примерно такой расход (никто ему не верит, но все парятся), а все остальные, у кого под 15-20 ему завидуют

val_grig писал(а):krek
Отредактируй свое объявление, напиши так:

написать то напишу......так побьют потом

Почем?
Планирую сделать диагностику и как раз думаю попаду на эти девайсы все равно.

цены на форсунки в зависимости от номера
0т 8 до 10т
если к-т скидка 10%
есть еще тнвд (только один) 25т

Остались поледние к-ты форсунок
отдаю со скидкой 15%

а в чем форсы по номерам отличаются?

Птицевод писал(а):а в чем форсы по номерам отличаются?

ПО параметрам

тогда вопрос: зачем на одинаковые движки с одинаковыми прошивками ставят форсы разной производительности?

Птицевод писал(а):тогда вопрос: зачем на одинаковые движки с одинаковыми прошивками ставят форсы разной производительности?

сам незнаю, знаю только то что если менять одну то нужно именно то номер и буквеное обозначение каторое стоит на машине, а если к-т то все равно прописывать, так что пофиг

а номерок на них где пишется?

Птицевод писал(а):а номерок на них где пишется?

Сверху форсунки, и буковка тоже, если она есть конечно