KIA Sorento

Куплю клапон - регулятор на ТНВД Сорента 2002г. У официалов поставляется только вместе с ТНВД. Но кто-то писал что есть аналог.

клапан на насосе ТНВД на 3 ушках для крепежа имеет номер 0928400481 стоит он на на движках камминс которые ставятся на автобусы марки НЕФАЗ.

Добавил через 1 минуту
могу отправить свой снятый реанимрованный- промытый. и еще есть полуживой клапан с рейки.

А реанимированный он работает нормально? Напиши цену и контакт в личку. Может можно мой реанимировать?

Я свой снимал, промыл карбспреем аэрозольным, поболтал в ацетоне и поставил на место. Заработало. Уже 2 месяца без проблем езжу. Кстати на работе движки и тяге очень заметно отразилось.

Родной клапан отдельно не поставляется, мне ставили от грузового Ивеко , но в результате пропала тяга , а потом выяснилось что дело вообще не в нём, но было поздно уже приобрёл новое ТНВД)))

1000 извинений,хочу узнать причину снятия и прмывки.столкнулся с проблемой промывки форсунок после того как при резком обгоне авто заглох.форсунки помыл,поставил,машина больше не глохнет,но чек горит.думаю может еще что надо помыть?

ЯВР писал(а):Я свой снимал, промыл карбспреем аэрозольным, поболтал в ацетоне и поставил на место. Заработало. Уже 2 месяца без проблем езжу. Кстати на работе движки и тяге очень заметно отразилось.

реанимированный отдам за пиво ))

lazeev2008 писал(а):1000 извинений,хочу узнать причину снятия и прмывки.столкнулся с проблемой промывки форсунок после того как при резком обгоне авто заглох.форсунки помыл,поставил,машина больше не глохнет,но чек горит.думаю может еще что надо помыть?

проверь клапан аварийного сброса на рампе, у меня из-за него причина поломки была, а в сервисе грешили на форсунки. А заводиться дольше не стала??

У меня причина помывки была в том, что машина сначала стала хуже заводиться, потом на ХХ стали немного плыть обороты, причём по тахометру незаметно было, а на слух явная неровность, а потом стал глохнуть на ходу при подъёме оборотов выше 2000. Чек погаснет сбросом клемм. Если не гаснет, значит ошибку ты не устранил. Точнее он всё равно погаснет, но очень быстро загорится снова. У меня пропал, пока авта стояла со снятым аккумом в процессе демонтажа и помывки клапана.

cуккуб писал(а):

lazeev2008 писал(а):1000 извинений,хочу узнать причину снятия и прмывки.столкнулся с проблемой промывки форсунок после того как при резком обгоне авто заглох.форсунки помыл,поставил,машина больше не глохнет,но чек горит.думаю может еще что надо помыть?

проверь клапан аварийного сброса на рампе, у меня из-за него причина поломки была, а в сервисе грешили на форсунки. А заводиться дольше не стала??

клапан аварийного сброса ,он на рампе с боку или с верху

Продажа топливной аппаратуры для дизелей (недорого)
Смотрите вложение соответственно своему году , механический клапан сброса давления стоит в торце.

у меня стоит 1 датчик сверху рампы,а с торца ни чего нет

Ну обратка то от рампы идёт , вот там и есть этот клапан.

С торца болт на 17, оно и есть

у меня только сверху датчик,а сорик мой 2002 года