Лишение прав за ксенон по коап 12.5.3

[Сергей564]

То есть, если я правильно понимаю, то: завод ставил ксенон без линз и омывателей, менял маркировку на фаре, и все это шло как заводская доп оция. ?
А откуда инфа, если не секрет. Кто то где то слышал, или прям вот своими глазами))



Отправлено с моего

[Talik]

Или дилеры?

.

Они, колхозники...


Отправлено тапком восвояси!

[Сергей564]

Еще какие))) спрос, рождает предложение. Хочешь китай (no named)~10тр, хочешь Корея (mtf)~30тр, хочешь Япония (ipf)~60тр. Но повторюсь, никто никого не обманывает, что это штатный.


Отправлено с моего

[Dimulka]

я в свое время снял дилерский ксенон сразу, хотя предыдущий хозяин говорил, что за 2 года эксплуатации гаишники не разу не цеплялись.
Аргументы - говноксенон опасен для встречных, сам пару раз чуть не влетел, когда таким добром встречный жып ослеплял.
Аргументы про других как-то жалко звучат. Хочешь порядка - начни с себя. Все остальное - детство.

Сейчас езжу на Pilot'e. На форуме желающих поставить ксенон с перемаркировкой фары активно переубеждают не делать этого.

[shahzem]

Аргументы про других как-то жалко звучат. Хочешь порядка - начни с себя. Все остальное - детство.

Сейчас езжу на Pilot'e. На форуме желающих поставить ксенон с перемаркировкой фары активно переубеждают не делать этого.

1. Нормально звучат, т.к. линза дает ровный горизонт света, а омыватель его моет.
В ТЛК 200 ничего это не было и катаются. Поэтому я начну с них, а не с себя, т.к. когда ставил, то 10 раз отменял и смотрел специально из низкого седана на свои фары ночью.

2. Понятно, что на Пилот надо отговаривать ставить - на Пилоте нет ни линзы, ни омывателя и там вообще свет американский.
не знаю, как с ним люди ездят, что с ксеноном, что без него.

Не надо зомбирования на колхозный/не колхозный, смотрите на факты, а не на тупость законопроизводителей, которые производят Плоское законодательство.

Кстати, в той стране, для которой изначально делали Пилот, т.е. США понятия не имеют, зачем нужна маркировка под тип ламп - ставь какой хочешь. Вчера спрашивал партнера из Ньй-Йорка, он сказал, что это бредятина какая-то.

Добавлено через 6 минут 27 секунд:

То есть, если я правильно понимаю, то: завод ставил ксенон без линз и омывателей, менял маркировку на фаре, и все это шло как заводская доп оция. ?
А откуда инфа, если не секрет. Кто то где то слышал, или прям вот своими глазами))

Отправлено с моего

У моего друга стояло на ТЛК 200 до того, как он поставил китайские а-ля рестайлинг, теперь вообще маркировки нет.
До него тоже дое*ались на этой неделе. Посмотрели - маркировки нет, до свидания.
Вот оно-тупое и Плоское законодательство. Хотя сама идея борьбы и неплоха.

[RomanS]

Ну, у меня от ксенона остались пускорегуляторы под фарами.
Вернул галоген к моменту принятия закона.

только я не понимаю проблемы. На рамных сорентах фары очень хорошие. Правильные галогеновые лампочки освещают дорогу очень хорошо.
куда лучше, чем ксенон с "фары светят в землю" как у топиккастера.

Либо они у него смотрят в землю и он "слепой за рулём", либо не в землю...

Добавлено через 9 минут 15 секунд:

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

Угу. Даже есть порядок переоборудования и регистрации сего

[shahzem]

Короче, мне уже отказали юристы с сайта суперговоруна по радио Виктора Травина и еще с сайта "Главная дорога".
У кого-то опускаются руки, у меня же только добавляется спортивный интерес.

Пока план таков, прошу прокомментировать:
- Вызвать на заседание суда гаишника - он мне создал проблему, пусть теперь ходит. Может он и в отпуск собирается еще как раз. Не придет - значит уже плюс в мою пользу. Ходить ему нужно будет и в мировой суд, и в районный, и в Мосгорсуд, и в Верховный. По идее, я не должен себя защищать, а гаишник должен отстаивать как бы позицию обвинения со стороны ГИБДД, если я верно понимаю. Если не отстаивает (не пришел), значит не прав.
- я думаю попросить суд лингвистическую экспертизу
-- термина "режим работы" из 12.5.3;
-- значения союза "и" там же в 12.5.3.

Не хотел сразу говорить... еще у меня есть статус члена УИК с правом решающего голоса.

[Колпакoff]

и в Мосгорсуд, и в Верховный.

Пока ты туда дойдешь, срок уже пройдет и права тебе вернут.
За свои действия отвечать надо, а не ж... морщить, когда прижмут.

[shahzem]

и в Мосгорсуд, и в Верховный.

Пока ты туда дойдешь, срок уже пройдет и права тебе вернут.
За свои действия отвечать надо, а не ж... морщить, когда прижмут.

Какие, бл#@ь, действия?!! Лампа не той маркировки и что дальше?
Вы что тут все, зомби или гаишники?
Я дойду везде, потому что не из тех, кто опускает глаза в пол "дядя прости засранца, все наказания приму".
Я - прав всегда.

Думаю, дискуссию можно сворачивать до появления конструктивных предложений вроде лингвистической экспертизы.

[Колпакoff]

комсомольцы что ли или гаишники?

Комсомольцы-гаишники))
Знал?
Знал!!!
Получи и держи удар.
Че сложного то?

[Biz]

Да ладно, есть закон, а есть справедливость. Между ними нет никакой связи.

Если есть силы - надо бороться.

[bog13bog]

Если есть силы - надо бороться.

Согласен.
Тем более что беспредела на дорогах от действий гаишников, только прибавляеться. Как у гидры, принимают законы их обрезают, а они новые выковырки придумывают.

[Астра0103]

... Если есть силы - надо бороться.

Бороться - за что?
За то, чтобы доказать "всем нельзя, а мне можно"?
Несправедливо - что?
То, что в угоду хотелкам конкретного индивидуума сотни должны ездить вслепую?
Так давайте кататься по встречке, плевать на "красный", обгонять по обочинам, давить пешиков, пинать бабушек, выкидывать бутылки из окон на ходу - не?
А почему? Ведь у кого-то наверняка есть силы бороться и за это!
Из принципа!

Вот для этого и есть понятие - Закон.
Невозможно по каждой конкретной машине выяснять "слепит-не-слепит", в законе сказано четко: без официального одобрения производителя установка газоразрядных источников света запрещена. Точка.
Умышленно создавать предпосылки для ДТП нельзя. Точка.
Убивать людей нельзя. Точка.
Что не так?
Или всё таки, если очень хочется, то можно?..

...Я дойду везде, потому что не из тех, кто опускает глаза в пол "дядя прости засранца, все наказания приму"...Я - прав всегда.

С такой логикой - точно дойдешь, вопрос только - куда.
Если завтра тебе в "лобовую" с колхоз-ксеноном и бампером из рельса выйдет такой же, то знай - он тоже всегда прав и тоже дойдет везде, ибо не из тех ...бла-бла-бла (далее по тексту).
А че? Тебе можно, а ему нет?

...Какие, бл#@ь, действия?!! Вы что тут все, зомби или гаишники?... Думаю, дискуссию можно сворачивать до появления конструктивных предложений вроде лингвистической экспертизы.

Мы не зомби и не гаишники, мы те, кто пытается жить по Закону и свести к минимуму вред от тех, кому на Закон и на нас насрать.
А никакой дискуссии-то по сути и нет, так что сворачивать нечего.
Есть некто, который совершенно сознательно нарушил закон, но отвечать за это не хочет.
Думал, что ему тут сейчас начнут сочувствовать, помогать развести суд, ан нет, не вышло.
Поддержки этой бредятине не нашел, теперь демонстрирует "героизм", типа - я всех заипу, но останусь при своем мнении ибо я крут донельзя.
Да заради Бога, развлекайся. Только помни, что пока ты, пытаясь доказать, что "черное это не совсем черное", а ты "виноват, но не очень виноват" и таскаешь "гаишников", которых уже и так практически не осталось на дорогах, по судам и занимаешь всякой фигней экспертов с судьями, кто-то часами ждет этих самых "гаишников" там, где они реально необходимы, а суды завалены подобной хренью по самое небалуйся и на нормальное рассмотрение реальных материалов у них нет ни сил, ни времени.

...Знал? Знал!!! Получи и держи удар. Че сложного то?

Так это и есть самое сложное - признать свою неправоту, принять заслуженное наказание и сделать объективные выводы. На это способны только сильные личности.
Показатель силы не "борьба" в потугах избежать заслуженного наказания, а изменение нормы Закона, если он в чем-то неверен, но насчет колхоз-ксенона я лично на 300% согласен - лишать прав однозначно.

[Стож]

Я так подозреваю, что если суд дал отсрочку, то судья сама представляет, за что ты мог бы уцепиться. Ищи процессуальные нарушения. Протокол досмотра правильный? Понятые нужны были или нет? И т.д. Я как-то других вариантов особо не вижу. Лингвистическая экспертиза - хрень кмк.

[Biz]

Астра0103, я так понимаю, ты никогда не попадал в ситуацию, когда закон наизнанку выворачивают в угоду отдельных индивидуумов и тебя делают виноватым на пустом месте. Завидую по-белому.

Жесткость законов в России компенсируется необязательностью их исполнения - это фраза не на пустом месте появилась.

Ну и конкретный вопрос для продолжения разговора: новая дорога, идеальная, с новой разметкой. 20 км участок длиной. На полгода забыли знаки ограничения в 20 км/ч и дорожные работы убрать. А тебе каждый день на работу по нему ехать туда и обратно. Будешь соблюдать?